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    高中物理人教版 (2019)必修 第一册2 实验:探究加速度与力、质量的关系学案

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    这是一份高中物理人教版 (2019)必修 第一册2 实验:探究加速度与力、质量的关系学案,共11页。学案主要包含了实验目的,实验器材,实验原理,实验步骤,数据处理,误差分析,注意事项,其他方案设计等内容,欢迎下载使用。

    第2节 实验:探究加速度与力、质量的关系

    一、实验目的

    1.学会用控制变量法研究物理规律。

    2.会测量加速度、力和质量,能作出物体运动的a­Fa­图像。

    3.会通过实验探究加速度与力、质量的定量关系。

    二、实验器材

    小车、槽码、砝码、细绳、一端附有定滑轮的长木板、垫木、打点计时器、交流电源、纸带、刻度尺、天平。

    三、实验原理

    1.实验的基本思想——控制变量法

    (1)保持研究对象即小车的质量不变,改变槽码的个数可以成倍地改变小车所受拉力,即改变作用力,测出小车的对应加速度,验证加速度是否正比于作用力。

    (2)保持小车所受拉力不变,改变研究对象即小车的质量,测出对应不同质量的加速度,验证加速度是否反比于质量。

    2.三个物理量的测量方法

    本实验的研究对象:小车

    (1)小车质量的测量:利用天平测出,在小车上增减砝码可改变小车的质量。

    (2)拉力的测量:当槽码的质量远小于小车质量的情况下,可以认为槽码的总重力近似等于小车所受的拉力(合外力)。

    (3)加速度的测量:由纸带根据公式ΔxaT2,结合逐差法计算出小车的加速度。

    四、实验步骤

    1.用天平测出小车的质量M,并把数值记录下来。

    2.按如图所示的装置把实验器材安装好(小车上先不系绳)。

    3.平衡摩擦力:在长木板不带定滑轮的一端下面垫一木块,反复移动木块位置,直到轻推小车在斜面上运动时可保持匀速直线运动为止(纸带上相邻点间距相等)。

    4.用细绳一端挂槽码,另一端绕过定滑轮系在小车上,在小车上加放适量的砝码,用天平测出槽码的质量m,记录下来。接通电源,放开小车,待打点计时器在纸带上打好点后取下纸带,并设计表格如下。

    次数

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    小车加速度a/(m·s-2)

     

     

     

     

     

     

    槽码的质量m/kg

     

     

     

     

     

     

    拉力F/N

     

     

     

     

     

     

    表1

    5.保持小车(含砝码)的质量不变,改变槽码的质量,按步骤4做6次实验。

    6.在每条纸带上选取一段比较理想的部分,利用逐差法计算出每条纸带对应的加速度的值,填入相应表格中。

    7.保持槽码的质量不变,在小车上加放砝码,重复上面的实验,求出相应的加速度,把数据记录到下面的表格中。

    次数

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    小车加速度a/(m·s-2)

     

     

     

     

     

     

    小车(含砝码)质量M/kg

     

     

     

     

     

     

    /kg-1

     

     

     

     

     

     

    表2

    8.整理实验器材,结束实验。

    五、数据处理

    1.由表1中记录的数据,以a为纵坐标、F为横坐标,根据数据作a­F图像(如图所示),找出规律,分析aF的关系。

    2.由表2中记录的数据,分别以a为纵坐标、M为横坐标,根据数据作a­M图像和a­图像(如图所示),分析aM的关系。

    3.实验结论

    (1)保持物体质量不变时,物体的加速度a与所受力F成正比。

    (2)在力F不变时,物体的加速度a与质量M成反比。

    六、误差分析

     

    产生原因

    减小方法

    偶然误差

    质量测量不准、计数点间距测量不准

    多次测量求平均值

    小车所受拉力测量不准

    准确平衡摩擦力

    使细绳和纸带平行于木板

    作图不准

    使尽可能多的点落在直线上或均匀分布在直线两侧,误差较大的点舍去

    系统误差

    槽码的总重力代替小车所受的拉力

    使槽码的总质量远小于小车的质量

     

    七、注意事项

    1.打点前小车应靠近打点计时器且应先接通电源后释放小车。

    2.在平衡摩擦力时,不要悬挂槽码,但小车应连着纸带且接通电源。用手轻轻地给小车一个初速度,如果在纸带上打出的点的间隔均匀,表明小车受到的阻力跟它受到的重力沿斜面向下的分力平衡。

    3.改变槽码的质量的过程中,要始终保证槽码的质量远小于小车的质量。

    4.作图时应使所作的直线通过尽可能多的点,不在直线上的点也要尽可能地对称分布在直线的两侧,但若遇到个别偏离较远的点可舍去。

    八、其他方案设计

    用气垫导轨探究加速度与力、质量的关系。

     

    1.实验设计

    (1)如图所示,让滑块在钩码拉力的作用下做加速运动,记录下滑块通过光电门的速度、钩码的质量、两光电门间的距离。

    (2)保持滑块质量不变,通过增加(或减少)钩码的数量来改变拉力的大小,重复实验3次。

    2.计算加速度的方法

    已知滑块经过两个不同位置的速度v1v2以及两位置间的距离,利用a就可以求得加速度。

    3.数据的分析

    设计实验表格,将滑块质量不变时的实验数据记入表格并进行分析。

    滑块质量M=________kg

    钩码的质量m/kg

     

    滑块所受拉力大小的近似值F/N

     

    滑块通过光电门1的速度v1/(m·s-1)

     

    滑块通过光电门2的速度v2/(m·s-1)

     

    两光电门间的跟离x/m

     

    滑块加速度的计算值a/(m·s-2)

     

    由数据分析得出结论:当物体的质量不变时,aF成正比。

    4.需说明的两个问题

    (1)有的仪器只能记录滑块经过光电门的时间,但这个时间很短暂,故可用v(d是指挡光片的宽度,t是挡光时间)求得滑块在不同位置的瞬时速度。

    (2)认为钩码的重力等于滑块所受到的拉力,但这是有条件的,即滑块的质量比钩码的质量大得多,滑块的加速度不能太大。

    实验原理与操作

    [例题1] 在研究作用力F一定时,小车的加速度a与小车(含砝码)质量M的关系时,某同学设计的实验步骤如下:

    A.用天平称出小车和所挂槽码的质量

    B.按图装好实验器材

    C.把轻绳系在小车上并绕过定滑轮悬挂槽码

    D.将电磁打点计时器接在6 V电压的蓄电池上,接通电源,释放小车,打点计时器在纸带上打下一系列点,并在纸带上标明小车质量

    E.保持所挂槽码的质量不变,增加小车上的砝码个数,并记录每次增加后的M值,重复上述实验

    F.分析每条纸带,测量并计算出加速度的值

    G.作a­M关系图像,并由图像确定aM的关系

    (1)该同学漏掉的重要实验步骤是________,该步骤应排在步骤________之后。

    (2)在上述步骤中,有错误的是步骤________,应把________改为________。

    (3)在上述步骤中,处理不恰当的是步骤__________,应把________改为________。

    (4)仔细观察该同学安装的实验装置图,请改正以下三个实验器材的位置错误。

    电磁打点计时器的位置________;

    小车位置________;

    滑轮位置________。

    [解析] (1)实验中把所挂槽码的重力之和看成与小车所受拉力大小相等,没有考虑摩擦力,故必须平衡摩擦力且应排在步骤B之后。

    (2)电磁打点计时器接在6 V电压的蓄电池上将无法工作,必须接在约8 V交流电源上。

    (3)作a­M关系图像,得到的是曲线,很难进行正确的判断,必须“化曲为直”,改作a­关系图像。

    (4)电磁打点计时器应靠右端安装,留出小车的运动空间;释放小车时,小车应靠近打点计时器;连接小车的细绳应平行于木板,故应调节滑轮位置使细绳平行于木板。

    [答案] (1)平衡摩擦力 B (2)D 6 V电压的蓄电池 约8 V的交流电源 (3)G a­M图像 a­图像 (4)应靠右端 应靠近打点计时器 使细绳平行于木板

    数据处理与分析

    [例题2] 某同学设计了一个探究加速度a与物体所受合力F及质量m的关系的实验,图甲为实验装置简图。

    (1)某次实验得到的纸带如图乙所示,根据纸带可求出小车的加速度大小为________ m/s2(保留两位有效数字,交流电的频率为50 Hz)。

    (2)保持槽码质量不变,改变小车质量m,分别得到小车加速度a与质量m及对应的,数据如表所示:

    实验次数

    物理量  

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    小车加速度a/(m·s-2)

    1.90

    1.72

    1.49

    1.25

    1.00

    0.75

    0.50

    0.30

    小车质量m/kg

    0.25

    0.29

    0.33

    0.40

    0.50

    0.71

    1.00

    1.67

    /kg-1

    4.00

    3.45

    3.03

    2.50

    2.00

    1.41

    1.00

    0.60

    请在图丙中画出a­图像,并依据图像求出小车加速度a与质量倒数之间的关系式是________。

     

    (3)保持小车质量不变,改变槽码质量,该同学根据实验数据作出了加速度a随合力F变化的图像,如图丁所示。该图像不通过原点,请你分析其主要原因是___________________

    ________________________________________________________________________。

    [解析] (1)用逐差法计算加速度。由纸带上的数据可知,x1=6.19 cm,x2=6.70 cm,x3=7.21 cm,x4=7.72 cm。电火花计时器的打点周期为T=0.02 s,故加速度a=3.2 m/s2

    (2)根据题目提供的小车加速度a与质量m对应的倒数的有关数据,可在坐标系中描出8个对应点,用一条直线“连接”各点,使尽量多的点落在直线上,不在直线上的点大致均匀分布在直线的两侧,得到的a­图像如图所示,由图可得a

    (3)由题图丁可知,当加速度a为零时,拉力F并不为零,说明实验前没有平衡摩擦力或者未完全平衡摩擦力。

    [答案] (1)3.2 (2)见解析图 a (3)实验前没有平衡摩擦力或者未完全平衡摩擦力

    实验拓展与创新

    [例题3] 为了探究物体质量一定时加速度与力的关系,甲、乙两同学设计了如图所示的实验装置。其中M为小车的质量,m为砂和砂桶的总质量,滑轮由铁丝固定在车上,质量为m0=0.1 kg。力传感器可测出轻绳上的拉力F的大小,不计滑轮与轻绳之间的摩擦。

    (1)实验时,一定要进行的操作是________。(填写选项前的字母)

    A.用天平测出砂和砂桶的总质量

    B.将带滑轮的长木板右端垫高,以平衡摩擦力

    C.小车靠近打点计时器,先接通电源,再释放小车,打出一条纸带,同时记录力传感器的示数

    D.为减小误差,实验中一定要保证砂和砂桶的总质量m远小于小车的质量M

    (2)甲同学在实验中得到如图所示的一条纸带(两计数点间还有四个点没有画出),已知打点计时器采用的是频率为50 Hz的交流电,根据纸带可求出打点计时器打下标号为2的点时小车的速度为__________m/s,小车的加速度为________m/s2。(结果保留三位有效数字)

    (3)乙同学根据测量数据作出如图所示的a­F图像,该同学做实验时存在的问题是________。

     

    [解析] (1)本题中轻绳上的拉力可以由力传感器测出,因此不需要用天平测出砂和砂桶的总质量,也不需要使砂和砂桶的总质量远小于小车的质量,A、D错误;实验时需将长木板右端垫高,以平衡摩擦力,B正确;实验时,小车应靠近打点计时器,先接通电源,再释放小车,并记录力传感器的示数,C正确。

    (2)相邻两计数点间的时间间隔为T=5×0.02 s=0.1 s,根据匀变速直线运动中间时刻的瞬时速度等于平均速度可得v2 m/s=0.396 m/s,根据ΔxaT2,运用逐差法可得小车的加速度am/s2=0.380 m/s2

    (3)由题图可知,一开始时当a=0时,F不等于0,故乙同学没有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不够。

    [答案] (1)BC (2)0.396 0.380 (3)没有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不够

    1.在做“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,

    (1)下列仪器需要用到的是________;

    (2)下列说法正确的是________;

    A.先释放纸带再接通电源

    B.拉小车的细线应尽可能与长木板平行

    C.纸带与小车相连端的点迹较疏

    D.轻推小车,拖着纸带的小车能够匀速下滑说明摩擦力已被平衡

    (3)实验时打出的一条纸带如图所示,ABCD……为每隔4个点取的计数点,据此纸带可知小车在D点的速度大小为________m/s(小数点后保留两位)。

    解析:(1)本实验通过纸带打点分析求解物体的加速度,利用了控制变量法,通过改变小车或重物的质量,从而研究加速度与质量、合外力之间的关系,所以选择仪器A、D。

    (2)实验时应先接通打点计时器的电源,后释放小车,为了保证细线拉力不被分解,所以细线要尽可能与木板平行,所以选项A错误,选项B正确;小车刚开始运动时速度较小,所以纸带与小车相连端的点迹较密,选项C错误;拖着纸带的小车能够匀速下滑说明恰好平衡摩擦力,选项D正确。

    (3)根据vD m/s=0.206 m/s,保留小数点后两位,所以答案为0.21 m/s。

    答案:(1)AD (2)BD (3)0.21

    2.在“探究加速度与力、质量的关系”活动中,某小组设计了如图所示的实验装置。图中上、下两层水平轨道表面光滑,两小车前端系上细线,细线跨过滑轮并挂上砝码盘,两小车尾部细线连到控制装置上,实验时通过控制装置使两小车同时开始运动,然后同时停止。

    (1)在安装实验装置时,应调整滑轮的高度,使__________________________________;

    在实验时,为减小系统误差,应使砝码盘和砝码的总质量________(选填“远大于”“远小于”或“等于”)小车的质量。

    (2)本实验通过比较两小车的位移来比较小车加速度的大小,能这样比较,是因为________________________________________________________________________

    ________________________________________________________________________。

    解析:(1)拉小车的细线要与轨道平行。只有在砝码盘和砝码的总质量远小于小车质量时,才能认为细线拉小车的力等于砝码盘和砝码的总重力。

    (2)对初速度为零的匀加速直线运动,运动时间相同时,根据xat2,得,所以能用位移来比较加速度大小。

    答案:(1)细线与轨道平行(或水平) 远小于 (2)两小车从静止开始做匀加速直线运动,且两小车的运动时间相等

    3.“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置如图甲所示。

    (1)在该实验中必须采用控制变量法,应保持________不变,用钩码所受的重力大小作为________,用DIS测小车的加速度。

    (2)改变所挂钩码的数量,多次重复测量。在某次实验中根据测得的多组数据可画出a­F关系图像(如图乙所示)。分析此图线OA段可得出的实验结论是_________________________

    ________________________________________________________________________。

    (3)此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是(  )

    A.小车与轨道之间存在摩擦

    B.导轨保持了水平状态

    C.所挂钩码的总质量太大

    D.所用小车的质量太大

    解析:(1)采用控制变量法,应保持小车的总质量不变,用钩码所受重力大小作为小车所受合力。

    (2)从题图乙可以看出a­F关系图像基本上是一条过原点的直线,所以可以得出在质量不变的条件下,加速度与合力成正比。

    (3)本次实验的条件是所挂钩码的总质量应远小于小车的总质量,否则不能用钩码所受的重力作为小车受到的拉力。此图线的AB段明显偏离直线说明所挂钩码的总质量太大。

    答案:(1)小车的总质量 小车所受合力 (2)在质量不变的条件下,加速度与合力成正比 (3)C

    4.“探究加速度与力、质量的关系”的实验装置如图所示。

    (1)下列说法正确的是________。

    A.每次改变小车质量时,应重新平衡摩擦力

    B.实验时应先释放小车后接通电源

    C.本实验槽码B的质量应远大于小车A的质量

    D.在用图像探究加速度与质量关系时,应作a­图像

    (2)某同学在实验中,打出的一条纸带如图所示,他选择了几个计时点作为计数点,相邻两计数点间还有4个计时点没有标出,其中s1=7.06 cm、s2=7.68 cm、s3=8.30 cm、s4=8.92 cm,已知交流电的频率为50 Hz,则纸带运动加速度的大小是________m/s2。(保留两位有效数字)

    (3)某同学将长木板右端适当垫高,其目的是_______________________________。

    但他把长木板的右端垫得过高,使得倾角过大。用a表示小车的加速度,F表示细线作用于小车的拉力。他绘出的a­F关系图像是________。

    解析:(1)实验前要平衡摩擦力,此后每次改变小车质量时,不需要重新平衡摩擦力,故选项A错误;实验时应先接通电源,然后再释放小车,故选项B错误;在槽码B的质量远小于小车A的质量时,小车受到的拉力近似等于槽码受到的重力,故选项C错误;应用图像法处理加速度与质量关系实验数据时,为了直观,应作a­图像,故选项D正确。

    (2)利用逐差法可得s4s3s2s1=4aT2

    解得a m/s2=0.62 m/s2

    (3)将长木板右端适当垫高,其目的是平衡摩擦力;把长木板的右端垫得过高,使得倾角过大,小车所受重力平行于木板的分力大于小车受到的摩擦力,小车受到的合力大于细线的拉力,在小车不受细线拉力时,小车已经具有一定的加速度,a­F图像不过原点,在a轴上有截距,因此他绘出的a­F关系图像是选项C。

    答案:(1)D (2)0.62 (3)平衡摩擦力 C

     

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