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    【问题研究】城市交通如何疏堵-高一地理课件(人教版2019必修第二册)
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    人教版 (2019)必修 第二册问题研究 城市交通如何疏堵评优课课件ppt

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    这是一份人教版 (2019)必修 第二册问题研究 城市交通如何疏堵评优课课件ppt,共20页。PPT课件主要包含了城市交通如何疏堵,知识拓展,参考回答,学以致用等内容,欢迎下载使用。

    城市是区域发展的中心和区域交通运输的中心,也是区域交通运输需求最为集中的地方。城市交通运输状况不仅影响城市自身的发展,也影响城市与区域联系的效率,进而影响区域的发展。随着城市规模的扩展和私家车的普及,我国很多城市出现较为严重的交通拥堵问题。城市交通如何疏堵呢?
    我国城市交通拥堵情况比较普遍,比较严重,尤其是大城市。城市主城区往往是老城区,人口密度大,交通流量大。从空间上看,道路比较狭窄,出现拥堵的路段和路口较多。主城区的高架路和城市周边的环路,成为客货流主干道之后,也出现了拥堵路段,进出这些干道的路口也会成为堵车点。从时间上看,每天上下班的通勤时间、双休日和节假日进出城的时间,都会延长。从交通运输方式来看,各种私家车上路,拥堵现象比较常见。
    造成时间浪费、运营成本上升、交通事故等,降低了人们工作及货物运输效率;同时,交通拥堵带来更多的大气污染、噪声污染;严重影响居民生活水平提高和城市的经济发展。
    ① 加快城市道路基础设施建设(拓宽道路、提高路网密度、增加停车设施等)。
    ② 大力建设城市道路交通管理设施(增加信号灯设置、提高信号灯设置合理性灯);
    ③ 大力发展公共交通(快速公交系统、建设轨道交通等);
    ③ 实行车辆管控政策(停车收费、单双号限行等。)
    世界上许多城市采用公交主导的方式解决交通拥堵问题。美国洛杉矶的做法是:发展低成本快速公交,比普通公交节省20%的出行时间:开辟共乘车道,2人以上共乘车辆可快速通行且享受优惠:研发智能交通管理系统。法国巴黎的做法是:设置公交专用道,禁止其他车辆通行;构建一流的交通标识系统,提高安全系数。日本东京的做法是:构建由高速公路、城市道路、地铁、电气铁路、新干线等组成的立体综合交通网络,站点分布便利换乘。
    交通工具、交通专用通道、立体综合交通网络、交通管理系统、交通标识系统。
    美国洛杉矶:发展低廉的快速公共交通系统;积极建设只允许两个人或以上的汽车使用的共乘车道;开发应用智能交通系统,提高交通系统管理水平。
    法国巴黎:实行公交优先。
    日本东京:立体交通覆盖城市,整体化交通网络连接城市高速公路、城市道路、地铁等。
    改革开放以来,我国为疏通城市交通,也陆续采取了一些措施。在主城区较窄的道路实行“单行道”制度,车辆只能沿单一方向行驶。设立公交专用道,发展快速公交(图4.17)。调整交通信号灯的切换时间,使其适合十字路口交通流量的实际情况。拓宽主城区部分道路,增加车辆可通行量。修建高架道路和地下通道,减轻地面交通压力。限制外地车辆进入城市,尤其是在交通高峰时段进入城市干道。有的城市限制部分车辆上路,有的城市还控制车牌供给。
    利:单侧行驶,交通较通畅;
    弊:增加绕行距离,影响单行道内居民出行,增加出行成本。
    利:短期内有一定缓解拥堵的作用。
    弊:长期看,对内需拉动不足,影响城市经济发展。
    停车场:要因地制宜,有的城市停车场不足,造成车辆随意停放,影响通行,可加大公共停车场建设,同时,规范停车行为。
    智能交通管理系统:加大智能交通管理系统研发、推广,可提高通行效率,减少交通事故,培养新的经济增长引擎。
    根据无锡市城市轨道交通线网规划,至2050年,无锡市快速轨道交通网络将以主城区为核心,由“三主两辅”5条线构成放射十环形线网,其中一、二、三号线为骨架线路,三线呈放射状,四、五号线为辅助线。读无锡市城市轨道交通线网规划图,完成1一2题。
    1.城市轨道交通建设对无锡市城市环境的影响不包括( ) A.有利于缓解市区交通压力 B.有利于改善市区大气环境质量 C.有利于提高交通运输效率 D.有利于促进长江三角洲区域一体化进程2.无锡市轨道交通布局由“三主两辅”5条线构成放射十环行线网的好处是( ) A.环行线有利于加强城市中心地带与郊区的交通联系 B.环行线有利于加强无锡市与其他城市的交通联系 C.放射状线有利于缓解市中心的交通压力 D.放射十环行线网有利于缩短城市不同方向之间的交通距离
    解析:第1题,D项不属于城市轨道交通建设对无锡市城市环境的彩响。第2题,环行线对加强城市中心地带与郊区的交通联系关系不大,对加强无锡市与其他城市的交通联系关系更不大:放射状线有利于加强市中心地带和郊区的交通联系,有利于加强无锡市与其他城市的交通联系。答案:1.D 2.D
    在我国的一些大城市,交通问题一直困扰着城市的发展。近20年来,许多大城市建设了高架路、地铁、轻轨、磁悬浮列车等新的交通设施,缓解交通拥挤的状况。据此完成3一4题。
    3.磁悬浮列车是城市客运交通的“新宠”,但目前还不宜大规模发展,主要原因是( ) A.占地面积太大 B.安全系数太低 C.造价太高,运费高 D.磁辐射污染严重4.为减轻城市交通压力,应采取的合理措施是( ) ①错开休息日和上下班时间 ②大力发展公共交通事业 ③鼓励私人买车,解决乘车难问题 ④发展高层建筑,腾出地块拓宽马路 A.①② B.②③ C.①④ D.②④
    解析:第3题,磁悬浮列车由于具有安全性移定性、与环境适应性以及高逸、适合大量运槍等特点,被视为21世纪踪合运输系统中最具发展前途的高科技远输手段之一。但其造价太高,目前还不宜大规模发展。第4题,鼓励私人买车,会使城市交通更加圳挤:发展高层建筑,腾出地块拓宽马路不符合城市建设的实际情沉。答案: 3.C 4.A
    “绿波带”(如下图)就是在指定的交通线路上,规定好交通路段的行驶车速,信号控制机根据路段距离调整各路口绿灯,以确保每一个方向车流到达每个路口时,都能遇到绿灯顺畅通过,是智能交通管理与服务系统的功能之一。据此完成6-7题。
    6.建设“绿波带”能(  ) A.解决城市交通拥堵 B.增加城市车流量 C.提高道路通行效率 D.减少交通事故发生7.最适宜建设“绿波带”的道路是(  ) A.通往飞机场的高速公路 B.通往卫星城的主干道路 C.老城区中心的主干道路 D.小城市郊区的环形道路
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