还剩4页未读，
继续阅读
成套系列资料，整套一键下载
2022年高考地理二轮复习(新高考1) 专题9 考点2 交通运输布局对区域发展的影响学案
展开
这是一份2022年高考地理二轮复习(新高考1) 专题9 考点2 交通运输布局对区域发展的影响学案，共7页。
(2021·山东地理)阅读图文资料，完成下列要求。(10分)
“翻坝”运输是指来往的客船、集装箱船、汽车滚装船等船舶或运输紧急物资和鲜活食品的船舶，在候闸船舶过多的情况下，为避免花费较长时间候闸过坝，而采用的“水运→陆运→水运”或“水运→陆运”的转运方式。
作为三峡水利枢纽的重要组成部分，翻坝物流系统提高了三峡水利枢纽的通过能力。图1示意三峡翻坝物流系统，其中秭归三峡翻坝物流园(含茅坪港)属于货运枢纽型的港口物流园区(图2)，是长江南岸三峡翻坝物流转运的空间载体和依托。
(1)从航运角度分析三峡大坝建成后其上游物流量扩大的原因。(4分)
(2)说明与候闸过坝运输相比，三峡翻坝物流系统的优势。(6分)
答案 (1)水域面积扩大，水深增加，通航里程增加，通航能力增强(航道条件改善)；港口规模扩大，数量增多，港口腹地扩大。
(2)通过与公路、铁路、管道等的连接，实现了多种交通运输方式的联运，运输方式灵活；缩短物流时间，提高运输效率；通过秭归三峡翻坝物流产业园，实现对货物仓储、加工和贸易，延长物流产业链。
解析 (1)物流量的变化取决于航运自身条件的变化与经济腹地客货数量的变化，从航运的角度分析三峡大坝建成后物流量扩大的原因，首先需要分析三峡大坝的建成对航运条件产生了哪些有利影响，即通航里程、航道宽窄、水域面积、航道深浅等角度；还要考虑港口的经济腹地变化，腹地扩大可以增加客货源数量，有利于航运的发展。(2)翻坝物流可以不经过三峡大坝，大坝路段水运转为陆运，有些货物就可以直接陆运到达目的地，有些货物虽然需要重新装载到船舶，但可以明显节省时间成本，节省货物的积压占用资金，同样可以提高运输效率，获取经济效益。图中显示，翻坝使用的交通运输方式多样，可以根据货物需要机动灵活的选择新的运输方式，或者不同运输方式联运，效率更高。秭归三峡翻坝物流园的建设，不仅具有三峡大坝单纯的物流业务，还可以对相关货物进行加工、贸易等上下游业务的拓展，延长了产业链，增加了业务的附加值。
1．交通运输建设的作用或意义(宏观角度)
2.交通运输对聚落的影响
考向1 通过“交通枢纽对区域经济的影响”考查“区域认知”
(2021·湖北部分重点中学联考)2021年1月7日，鄂州在建机场经国家民航局同意正式命名为鄂州花湖机场，预计将于今年年内投入使用。天河机场与花湖机场将分别主要承担客运和货运，并联动互补，武汉城市圈双枢纽航空运输网隐约成形。下面左图示意鄂州花湖机场位置，右图示意武汉国际航空港双机场位置。读图完成1～2题。
1．花湖机场是我国第一个专业性货运枢纽机场。它将( )
A．推动周边地区产业升级，降低第一产业的产值
B．为鄂州、黄石等传统资源型工业的发展提供新的机遇
C．推动周边区域临空农业的发展，带动鲜活农产品生产规模的扩大
D．促进区域产业升级，导致失业人员增多
2．在已有天河机场的情况下，仍投入320多亿元巨资并选择在鄂州建设花湖机场，其主要目的(或原因)是( )
①合理布局交通运输网 ②提高铁矿石、水泥等运输的时效性 ③水陆交通等基础设施较完备 ④鄂州高新技术产业发达 ⑤与天河机场分工联动，提升国际航空港地位
A．①②③ B．②④⑤ C．①③④ D．①③⑤
答案 1.C 2.D
解析 第1题，花湖机场可以推动周边地区产业升级，但是不会降低第一产业的产值，A错误；传统资源型工业原料及产品的运输量比较大，一般采用水运或者铁路运输，不会采用航空运输，B错误；花湖机场的建设将扩大临空农业的消费范围，推动周边区域临空农业的发展，带动鲜活农产品生产规模的扩大，C正确；机场的建设将促进区域产业升级，为当地提供更多的就业岗位，D错误。 第2题，“天河机场与花湖机场将分别主要承担客运和货运，并联动互补”，表明建设花湖机场可以合理布局交通运输网，①正确；铁矿石、水泥等货物笨重且运输量大、价值低，不应采用航空运输，②错误；据图可知，水陆交通等基础设施较完备，具备了建设机场导航、供油、供电、供水、供气、通信、道路、排水等设施、系统的条件，③正确；根据材料无法判断鄂州高新技术产业是否发达，④错误；由材料“天河机场与花湖机场将分别主要承担客运和货运，并联动互补”可知，花湖机场与天河机场分工联动，可以提升武汉国际航空港地位，⑤正确。选D。
考向2 通过“交通运输对聚落的影响”考查“综合思维”
(2021·北京东城区模拟)读“东京地铁线路发展历程图”，完成3～4题。
3．东京地铁网( )
A．从单一路线逐渐形成方格状
B．先修建环路，后建设放射线路
C．周末进入城区的客流更集中
D．有效地促进城郊间人员流动
4．东京地铁网络建设总是先于城镇化进程，这样利于( )
A．引导外围新城的建设
B．依据人口的分布选线
C．控制城市的占地规模
D．产业园区在城区布局
答案 3.D 4.A
解析 第3题，从“东京地铁线路发展历程”分析，东京地铁网从单一路线逐渐形成方格、环形、放射状，A错误。先修建放射线路，后建设环路，B错误。由题干材料无法判断周末进入城区的客流是否集中，C错误。方格、环形、放射状地铁网有效地促进城郊间人员流动，故选D。第4题，东京地铁网络建设总是先于城镇化进程，这样有利于促进沿线城镇化进程，引导外围新城的建设，A正确。人口的分布只是选线依据之一，地质、经济发展潜力等都会影响选线，B错误。东京地铁网络建设可能会促使城市的占地规模扩大，C错误。利于产业园区在城郊布局，D错误。故选A。
考点练
2019年9月25日，北京大兴国际机场正式投入运营，大兴国际机场位于北京、天津和雄安新区中间的位置，通过巨大的轨道交通网可以把京津冀周边的旅客快速运达。大兴机场与首都机场将共同把北京打造为世界首座拥有双国际枢纽的城市。下图示意2009～2018年北京首都、上海浦东、广州白云三大机场吞吐量增长率变化情况。据此完成1～2题。
1．关于题中三大机场吞吐量的叙述，正确的是( )
A．2015年广州白云机场最大
B．2017年后上海浦东机场减少
C．北京首都机场波动式降低
D．三大机场运量都呈增加趋势
2．大兴机场建成后( )
A．首都机场运输量大幅下降
B．带动周边高新技术的崛起
C．缩短京津冀之间的通勤时间
D．促进京津冀地区经济发展
答案 1.D 2.D
解析 第1题，据图分析可知，题中所述三大机场吞吐量增长率均为正值，说明运量都是呈增加趋势，只是增长速度不同，D正确，B、C错误；2015年广州白云机场吞吐量增长率最大，但吞吐量不一定是最大，A错误。 第2题，据材料可知，大兴国际机场位于北京、天津和雄安新区中间的位置，大兴机场建成后，可分流首都机场部分运输，但空运总量在随着社会经济的发展而快速增长，首都机场运输量并不会因此而大幅下降，A错误；高新技术产业最关键的是技术因素，机场兴建会导致交通更加便捷，但是不一定能带动周边高新技术崛起，B错误；可加强京津冀之间联系，促进京津冀地区经济发展；飞机适宜长途运输，对缩短京津冀之间的通勤时间影响不大，C错误。
2020年12月我国建成格尔木至库尔勒的铁路(简称格库铁路)，连接青藏铁路和南疆铁路，构成“H”形铁路网(如下图)。据此完成3～5题。
3．格库铁路若羌段设计并修建成为“C”字形，主要目的应是( )
A．降低线路坡度 B．带动沿线城镇发展
C．保护古城遗址 D．降低铁路修建成本
4．为维护和保障格库铁路的运行，沿线应重点修建( )
A．风沙防护工程 B．地震防护工程
C．洪涝防护工程 D．水土保持工程
5．格库铁路建成通车后( )
A．南疆铁路的运输量将会减少
B．利于库尔勒建设大型炼油厂
C．格尔木的外贸窗口作用增强
D．区域土特产的外运量将扩大
答案 3.B 4.A 5.D
解析 第3题，若羌段海拔较低，等高线较稀疏，坡度较小，A错。图中没有显示该区域有古城遗址，C错。铁路线尽可能多地连接沿线城市，带动周边城市发展，B对。修建“C”字形使线路变长，铁路建设成本增加，D错。 第4题，格库铁路穿过沙漠戈壁，风沙多，植被稀少，铁路路基极易受到风沙侵袭、掩埋，威胁铁路运输安全，故修建风沙防护工程是非常关键的，A正确；格库铁路沿线位于板块内部，地质相对比较稳定，地震灾害较少，B错误；格库铁路位于干旱区，降水稀少，气候干旱，极少出现洪涝灾害，C错误；格库铁路位于干旱区，降水稀少，水土流失现象少见，D错误。 第5题，格库铁路建成通车后，可以完善新疆地区的铁路运输网络，南疆铁路的运输量会增加，A错。格库铁路的修建可以促进沿线资源的开发、外运，故有利于土特产外运，D对。石油多采用管道运输，B错。铁路的建设可促进格尔木市经济发展，但格尔木市不位于边境地区，不是外贸窗口，C错。
6．(2021·福建省1月适应性考试)阅读图文资料，完成下列要求。(16分)
2020年12月9日，格库铁路(下图)实现全线贯通运营，乌鲁木齐和拉萨之间最近的铁路通道就此形成，被网友誉为“西北最美最神奇的铁路线”。开通首日，库尔勒始发首趟列车满载货物开往格尔木。
(1)说明乌鲁木齐和拉萨之间不选择沿图中虚线修建铁路的主要原因。(6分)
(2)说明在格库铁路AB路段架设多座高架桥梁的主要作用。(4分)
(3)分析格库铁路修建及全线贯通运营对新疆经济发展的意义。(6分)
答案 (1)地势起伏大，修建难度较大；线路经过的城镇、人口分布较少，带动沿线经济发展的作用较小；无现有铁路可利用，建设成本较高。
(2)为野生动物提供迁徙通道，尽可能维持自然风貌，保护生物多样性；防止风沙掩埋铁路路基。
(3)修建铁路需要大量原材料，能带动相关产业的发展；增加出疆通道，完善铁路网，促进经贸发展；沿线旅游资源丰富，促进旅游业发展；增加就业机会，增加财政收入等。经济意义
①交通可以使生产要素(资源、产品、设备、劳动力等)实现空间上的优化配置；交通运输越便利，要素的流动速度越快、耗时越少、效率越高，实现的产值越大；②便利的交通缩短了区域之间的时空距离，加快经济的发展速度，提升发展水平；③交通运输本身就是重要的产业，建设交通线路、站点会直接带动原材料、能源、建筑、旅游等相关产业的发展，增加就业机会
社会、
政治意义
①完善交通运输网，促进区域交通发展；②有利于社会稳定和发展；③有利于巩固民族团结；④增加就业，提高经济收入，有利于加快边远偏僻地区致富的速度
战略意义
①有利于加快对外开放、发展外向型经济；②有利于巩固国防，保卫边疆；③促进区际联系，加强区际合作，促进区域共同发展
影响方向
具体表现
交通枢纽影响聚落规模
交通枢纽是客货集散地，各行业集聚，制造业集聚，容易形成规模较大的城市
交通线路影响聚落空间形态
聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道等)扩展，这些交通干线也成为聚落发展的主轴线
交通方式变化引起聚落的兴衰
新的交通运输方式兴起，可能带动新的聚落形成；某种交通方式被替代，因其兴盛的聚落也可能随之衰落
(2021·山东地理)阅读图文资料，完成下列要求。(10分)
“翻坝”运输是指来往的客船、集装箱船、汽车滚装船等船舶或运输紧急物资和鲜活食品的船舶，在候闸船舶过多的情况下，为避免花费较长时间候闸过坝，而采用的“水运→陆运→水运”或“水运→陆运”的转运方式。
作为三峡水利枢纽的重要组成部分，翻坝物流系统提高了三峡水利枢纽的通过能力。图1示意三峡翻坝物流系统，其中秭归三峡翻坝物流园(含茅坪港)属于货运枢纽型的港口物流园区(图2)，是长江南岸三峡翻坝物流转运的空间载体和依托。
(1)从航运角度分析三峡大坝建成后其上游物流量扩大的原因。(4分)
(2)说明与候闸过坝运输相比，三峡翻坝物流系统的优势。(6分)
答案 (1)水域面积扩大，水深增加，通航里程增加，通航能力增强(航道条件改善)；港口规模扩大，数量增多，港口腹地扩大。
(2)通过与公路、铁路、管道等的连接，实现了多种交通运输方式的联运，运输方式灵活；缩短物流时间，提高运输效率；通过秭归三峡翻坝物流产业园，实现对货物仓储、加工和贸易，延长物流产业链。
解析 (1)物流量的变化取决于航运自身条件的变化与经济腹地客货数量的变化，从航运的角度分析三峡大坝建成后物流量扩大的原因，首先需要分析三峡大坝的建成对航运条件产生了哪些有利影响，即通航里程、航道宽窄、水域面积、航道深浅等角度；还要考虑港口的经济腹地变化，腹地扩大可以增加客货源数量，有利于航运的发展。(2)翻坝物流可以不经过三峡大坝，大坝路段水运转为陆运，有些货物就可以直接陆运到达目的地，有些货物虽然需要重新装载到船舶，但可以明显节省时间成本，节省货物的积压占用资金，同样可以提高运输效率，获取经济效益。图中显示，翻坝使用的交通运输方式多样，可以根据货物需要机动灵活的选择新的运输方式，或者不同运输方式联运，效率更高。秭归三峡翻坝物流园的建设，不仅具有三峡大坝单纯的物流业务，还可以对相关货物进行加工、贸易等上下游业务的拓展，延长了产业链，增加了业务的附加值。
1．交通运输建设的作用或意义(宏观角度)
2.交通运输对聚落的影响
考向1 通过“交通枢纽对区域经济的影响”考查“区域认知”
(2021·湖北部分重点中学联考)2021年1月7日，鄂州在建机场经国家民航局同意正式命名为鄂州花湖机场，预计将于今年年内投入使用。天河机场与花湖机场将分别主要承担客运和货运，并联动互补，武汉城市圈双枢纽航空运输网隐约成形。下面左图示意鄂州花湖机场位置，右图示意武汉国际航空港双机场位置。读图完成1～2题。
1．花湖机场是我国第一个专业性货运枢纽机场。它将( )
A．推动周边地区产业升级，降低第一产业的产值
B．为鄂州、黄石等传统资源型工业的发展提供新的机遇
C．推动周边区域临空农业的发展，带动鲜活农产品生产规模的扩大
D．促进区域产业升级，导致失业人员增多
2．在已有天河机场的情况下，仍投入320多亿元巨资并选择在鄂州建设花湖机场，其主要目的(或原因)是( )
①合理布局交通运输网 ②提高铁矿石、水泥等运输的时效性 ③水陆交通等基础设施较完备 ④鄂州高新技术产业发达 ⑤与天河机场分工联动，提升国际航空港地位
A．①②③ B．②④⑤ C．①③④ D．①③⑤
答案 1.C 2.D
解析 第1题，花湖机场可以推动周边地区产业升级，但是不会降低第一产业的产值，A错误；传统资源型工业原料及产品的运输量比较大，一般采用水运或者铁路运输，不会采用航空运输，B错误；花湖机场的建设将扩大临空农业的消费范围，推动周边区域临空农业的发展，带动鲜活农产品生产规模的扩大，C正确；机场的建设将促进区域产业升级，为当地提供更多的就业岗位，D错误。 第2题，“天河机场与花湖机场将分别主要承担客运和货运，并联动互补”，表明建设花湖机场可以合理布局交通运输网，①正确；铁矿石、水泥等货物笨重且运输量大、价值低，不应采用航空运输，②错误；据图可知，水陆交通等基础设施较完备，具备了建设机场导航、供油、供电、供水、供气、通信、道路、排水等设施、系统的条件，③正确；根据材料无法判断鄂州高新技术产业是否发达，④错误；由材料“天河机场与花湖机场将分别主要承担客运和货运，并联动互补”可知，花湖机场与天河机场分工联动，可以提升武汉国际航空港地位，⑤正确。选D。
考向2 通过“交通运输对聚落的影响”考查“综合思维”
(2021·北京东城区模拟)读“东京地铁线路发展历程图”，完成3～4题。
3．东京地铁网( )
A．从单一路线逐渐形成方格状
B．先修建环路，后建设放射线路
C．周末进入城区的客流更集中
D．有效地促进城郊间人员流动
4．东京地铁网络建设总是先于城镇化进程，这样利于( )
A．引导外围新城的建设
B．依据人口的分布选线
C．控制城市的占地规模
D．产业园区在城区布局
答案 3.D 4.A
解析 第3题，从“东京地铁线路发展历程”分析，东京地铁网从单一路线逐渐形成方格、环形、放射状，A错误。先修建放射线路，后建设环路，B错误。由题干材料无法判断周末进入城区的客流是否集中，C错误。方格、环形、放射状地铁网有效地促进城郊间人员流动，故选D。第4题，东京地铁网络建设总是先于城镇化进程，这样有利于促进沿线城镇化进程，引导外围新城的建设，A正确。人口的分布只是选线依据之一，地质、经济发展潜力等都会影响选线，B错误。东京地铁网络建设可能会促使城市的占地规模扩大，C错误。利于产业园区在城郊布局，D错误。故选A。
考点练
2019年9月25日，北京大兴国际机场正式投入运营，大兴国际机场位于北京、天津和雄安新区中间的位置，通过巨大的轨道交通网可以把京津冀周边的旅客快速运达。大兴机场与首都机场将共同把北京打造为世界首座拥有双国际枢纽的城市。下图示意2009～2018年北京首都、上海浦东、广州白云三大机场吞吐量增长率变化情况。据此完成1～2题。
1．关于题中三大机场吞吐量的叙述，正确的是( )
A．2015年广州白云机场最大
B．2017年后上海浦东机场减少
C．北京首都机场波动式降低
D．三大机场运量都呈增加趋势
2．大兴机场建成后( )
A．首都机场运输量大幅下降
B．带动周边高新技术的崛起
C．缩短京津冀之间的通勤时间
D．促进京津冀地区经济发展
答案 1.D 2.D
解析 第1题，据图分析可知，题中所述三大机场吞吐量增长率均为正值，说明运量都是呈增加趋势，只是增长速度不同，D正确，B、C错误；2015年广州白云机场吞吐量增长率最大，但吞吐量不一定是最大，A错误。 第2题，据材料可知，大兴国际机场位于北京、天津和雄安新区中间的位置，大兴机场建成后，可分流首都机场部分运输，但空运总量在随着社会经济的发展而快速增长，首都机场运输量并不会因此而大幅下降，A错误；高新技术产业最关键的是技术因素，机场兴建会导致交通更加便捷，但是不一定能带动周边高新技术崛起，B错误；可加强京津冀之间联系，促进京津冀地区经济发展；飞机适宜长途运输，对缩短京津冀之间的通勤时间影响不大，C错误。
2020年12月我国建成格尔木至库尔勒的铁路(简称格库铁路)，连接青藏铁路和南疆铁路，构成“H”形铁路网(如下图)。据此完成3～5题。
3．格库铁路若羌段设计并修建成为“C”字形，主要目的应是( )
A．降低线路坡度 B．带动沿线城镇发展
C．保护古城遗址 D．降低铁路修建成本
4．为维护和保障格库铁路的运行，沿线应重点修建( )
A．风沙防护工程 B．地震防护工程
C．洪涝防护工程 D．水土保持工程
5．格库铁路建成通车后( )
A．南疆铁路的运输量将会减少
B．利于库尔勒建设大型炼油厂
C．格尔木的外贸窗口作用增强
D．区域土特产的外运量将扩大
答案 3.B 4.A 5.D
解析 第3题，若羌段海拔较低，等高线较稀疏，坡度较小，A错。图中没有显示该区域有古城遗址，C错。铁路线尽可能多地连接沿线城市，带动周边城市发展，B对。修建“C”字形使线路变长，铁路建设成本增加，D错。 第4题，格库铁路穿过沙漠戈壁，风沙多，植被稀少，铁路路基极易受到风沙侵袭、掩埋，威胁铁路运输安全，故修建风沙防护工程是非常关键的，A正确；格库铁路沿线位于板块内部，地质相对比较稳定，地震灾害较少，B错误；格库铁路位于干旱区，降水稀少，气候干旱，极少出现洪涝灾害，C错误；格库铁路位于干旱区，降水稀少，水土流失现象少见，D错误。 第5题，格库铁路建成通车后，可以完善新疆地区的铁路运输网络，南疆铁路的运输量会增加，A错。格库铁路的修建可以促进沿线资源的开发、外运，故有利于土特产外运，D对。石油多采用管道运输，B错。铁路的建设可促进格尔木市经济发展，但格尔木市不位于边境地区，不是外贸窗口，C错。
6．(2021·福建省1月适应性考试)阅读图文资料，完成下列要求。(16分)
2020年12月9日，格库铁路(下图)实现全线贯通运营，乌鲁木齐和拉萨之间最近的铁路通道就此形成，被网友誉为“西北最美最神奇的铁路线”。开通首日，库尔勒始发首趟列车满载货物开往格尔木。
(1)说明乌鲁木齐和拉萨之间不选择沿图中虚线修建铁路的主要原因。(6分)
(2)说明在格库铁路AB路段架设多座高架桥梁的主要作用。(4分)
(3)分析格库铁路修建及全线贯通运营对新疆经济发展的意义。(6分)
答案 (1)地势起伏大，修建难度较大；线路经过的城镇、人口分布较少，带动沿线经济发展的作用较小；无现有铁路可利用，建设成本较高。
(2)为野生动物提供迁徙通道，尽可能维持自然风貌，保护生物多样性；防止风沙掩埋铁路路基。
(3)修建铁路需要大量原材料，能带动相关产业的发展；增加出疆通道，完善铁路网，促进经贸发展；沿线旅游资源丰富，促进旅游业发展；增加就业机会，增加财政收入等。经济意义
①交通可以使生产要素(资源、产品、设备、劳动力等)实现空间上的优化配置；交通运输越便利，要素的流动速度越快、耗时越少、效率越高，实现的产值越大；②便利的交通缩短了区域之间的时空距离，加快经济的发展速度，提升发展水平；③交通运输本身就是重要的产业，建设交通线路、站点会直接带动原材料、能源、建筑、旅游等相关产业的发展，增加就业机会
社会、
政治意义
①完善交通运输网，促进区域交通发展；②有利于社会稳定和发展；③有利于巩固民族团结；④增加就业，提高经济收入，有利于加快边远偏僻地区致富的速度
战略意义
①有利于加快对外开放、发展外向型经济；②有利于巩固国防，保卫边疆；③促进区际联系，加强区际合作，促进区域共同发展
影响方向
具体表现
交通枢纽影响聚落规模
交通枢纽是客货集散地，各行业集聚，制造业集聚，容易形成规模较大的城市
交通线路影响聚落空间形态
聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道等)扩展，这些交通干线也成为聚落发展的主轴线
交通方式变化引起聚落的兴衰
新的交通运输方式兴起，可能带动新的聚落形成；某种交通方式被替代，因其兴盛的聚落也可能随之衰落
相关学案
2023年高考地理二轮复习专题考点02交通运输对区域发展的影响学案含答案： 这是一份2023年高考地理二轮复习专题考点02交通运输对区域发展的影响学案含答案，共7页。学案主要包含了高考解密，真题探究，核心精要，变式演练等内容，欢迎下载使用。
人教版 (2019)必修 第二册第二节 交通运输布局对区域发展的影响学案： 这是一份人教版 (2019)必修 第二册第二节 交通运输布局对区域发展的影响学案，共6页。学案主要包含了促进区域经济发展，影响聚落发展等内容，欢迎下载使用。
高中地理第一节 区域发展对交通运输布局的影响学案及答案： 这是一份高中地理第一节 区域发展对交通运输布局的影响学案及答案，共5页。学案主要包含了交通运输布局的一般原则，交通运输需求与交通运输布局等内容，欢迎下载使用。
