北师大版必修二第12课 日益进步的交通和通信工具教学设计

这是一份北师大版必修二第12课 日益进步的交通和通信工具教学设计，共8页。教案主要包含了课程标准，教学目标，重点难点，教学方法，教学工具，课时安排，教学过程，导入新课等内容，欢迎下载使用。

【教学目标】识记唐胥铁路、轮船招商局、中国第一架飞机、中国第一条有线电报，理解铁路、公路、水运、航空、通讯工具发展的原因，探讨交通和通讯工具的发展对社会的影响。
【重点难点】
重点：近代以来中国交通和通讯工具的发展变化的表现。
难点：交通工具发展的对社会生活的影响。
【教学方法】情境体验法、提问启发法、教师讲授法、阅读指导法。
【教学工具】多媒体课件
【课时安排】1课时
【教学过程】
【导入新课】
师：首先，我来做个小调查，你平时乘坐过哪些交通工具？有何感受？
生：回答。
师：同学们列举了好多交通工具，也谈了自己的真实感受。下面我们来看看时任国务院副总理的邓小平1978访问日本时第一次乘坐新干线时的感受。（播放视频）
生：认真观看。
师：你能体会邓小平的感受吗？
生：回答。
师：是啊，邓小平总理是多么渴望中国也能早点有自己的新干线啊！到今天整整40年过去了，邓小平的愿望实现了吗？今天我们就来学习第12课《日益进步的交通和通信工具》，重点学习近代以来交通和通讯工具进步的表现，探讨交通和通讯工具的进步对人们社会生活产生的影响。
师：（播放幻灯片）请同学们自学课本，完成下列表格。
生：自主学习。
师：同学们学习的很认真，高质量的完成了任务。现在就来检验一下自学的成果。首先让我们穿越回古代，看一看古代的交通工具是怎样的？请同学们认真观看短片，从中找出古人都使用哪些交通工具？看到就大声回答，可以抢答。（播放视频）
生：观看视频，并抢答。
师：同学们都是火眼金睛，准确找出了古人使用的交通工具。由于自然环境的不同，我国古代的交通工具呈现出明显的地域特点：（播放幻灯片）北方马车，南方舟楫。
师：看完了古代的交通工具，让我们再穿越到近代，看看近代以来交通工具是怎样演变的。（播放幻灯片）2006年有一部反映晋商发展史的电视剧《乔家大院》特别火，今天我们来一次情境体验，让我们跟随主人公乔致庸以及他的后人的经商步伐来体验近代以来交通和通讯工具的变革。
师：（播放幻灯片）
情境一：1872年，乔致庸启程去上海开大德通票号的分号。在上海，他见到一个喷云吐雾的庞然大物在铁轨上行驶。虽看了新鲜，但他却有几分辛酸。
师：这个“庞然大物”是什么？
生：回答。
师：它在哪条线路上运营？
生：回答。
师：（播放幻灯片）我国最早的铁路是淞沪铁路。光绪二年（1876）淞沪铁路通车，中国人就是在这里，第一次听到了火车的汽笛声。
师：乔致庸辛酸的原因是什么？该线路的命运如何？
生：回答。
师：乔致庸心酸是因为这是外国人修建的铁路，而不是我们中国修建的。该铁路不久后就被拆除了。
师：（播放幻灯片）
情境二：1883年，乔家大院的掌舵人乔致庸要从唐山贩煤，他让孙茂才用铁路运输。并说在唐山的那条线路让他有自豪感。而更令他自豪的是其去世前夕（1911年），中国近代铁路网的基本格局已经奠定。
师：孙茂才贩煤的铁路线是哪条？乔致庸为何有自豪感？
生：回答。
师：1881年，中国自建的第一条铁路—唐胥铁路，是真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路，从而揭开了中国自主修建铁路的序幕。
师：在《乔家大院》一剧中，乔致庸最痛恨的人是老佛爷慈禧太后。有一次他听说了其一件趣事，有些忍俊不禁。（播放视频）马拉火车。
师：马拉火车的故事，从本质上说明了什么问题？
生：回答。
师：体现了封建统治者的愚昧和落后。
师：晚年的乔致庸忧心忡忡，想起一些事情就唏嘘感叹。（播放幻灯片）
感叹一：1880 年刘铭传奏请修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，理由是修建铁路“不可行者八，无利者八，有害者九”。如每造铁路“山川之神不安，即旱潦之灾易召”；火车飞行，“路稍不平，则或激轮而全车皆碎”；仿西洋造火车，借英、法等国金钱，无由归还，“诸强邻遂相凌逼，几至亡国。”清政府认为“铁路断不宜开”的观点不无道理，遂搁置修路倡议。
感叹二：19 世纪末，列强竞相在中国投资修建铁路，如中东铁路、胶济铁路、广九铁路等。同时，列强激烈争夺庐汉、粤汉、津镇等铁路的修筑权。
师：根据材料，归纳影响近代中国铁路业缓慢发展的原因。
生：回答。
师：（播放幻灯片）封建顽固势力的反对；封建迷信思想的影响；资金和技术的缺乏；列强的侵略和阻挠。
师：由于种种原因，近代铁路发展非常缓慢，转眼间，历史的车轮来到了20世纪。（播放幻灯片）
情境三：1911年，乔致庸溘然长逝，其孙乔映霞接班。乔映霞最耿耿于怀的是新疆、四川没有分号。时光飞逝，1949年新中国成立了。改革开放后，乔致庸的第四代传人乔燕和在乌鲁木齐和成都都开了服装连锁分店。1999年，乔燕和感觉铁路交通更发达了。2006年，乔燕和来到西藏考察，她为青藏高原能有这么伟大的工程感到折服，民族自豪感油然而生。
师：新疆、四川为何没有分号？
生：回答。
师：改革开放后为何有了服装连锁分店？
生：回答。（新中国成立后，先后建成宝成、兰新等铁路，加强了内地与西南、西北地区的沟通。）（播放幻灯片）
师：90年代末，我国铁路在世界上的地位如何？
生：回答。（“九五”期末，中国铁路运营总里程亚洲第一、世界第四位。）
师：乔燕和感到折服的工程是什么？
生：回答。（青藏铁路）
师：（播放幻灯片）青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。充分体现了中国人民的伟大创新精神。
过渡：铁路事业的发展不仅体现在铁路的延伸方面，还体现在火车机车的制造方面。 你知道近代以来我们使用过哪些火车机车吗？请看大屏幕。（播放幻灯片）展示火车机车的演变。
师：从蒸汽机车到内燃机车到电力机车，再到磁悬浮列车、和谐号动车和复兴号动车，我们不但实现邓小平当年的愿望，而且我们国家的高铁已经走在了世界的前列，正在向着更高的水平迈进。
过渡：铁路事业我们取得了辉煌的成绩，我们的公路事业又怎么样了呢？下面我们再跟随乔致庸来看一下他们乘坐另一种交通工具。 （播放幻灯片）
情境四：乔致庸1905年来到上海，腰缠万贯的他坐上了行驶在柏油公路上的“四轮子”。可惜的是此后的四十年，中国也没有多少柏油路和“四轮子”。直到50年代后，四轮子和“柏油路”才多了起来。
师：“四轮子”是什么？
生：回答。（汽车）
师：（播放幻灯片）请找出旧上海有哪些交通工具？
生：回答。（畜力车、黄包车（人力车）、有轨电车、自行车。）
师：为什么“此后的四十年，中国也没有多少柏油路和四轮子”？
生：回答。（民国时期政治腐败、民生凋敝、汽车和油料依赖进口，公路交通受到很大限制。）
师：为什么“直到50年代后，四轮子和“柏油路”才多了起来”？
生：回答。（新中国成立后建立起汽车制造厂和比较密集的公路网。）
师：（播放幻灯片）1956年，长春第一汽车制造厂生产出第一批“解放牌”汽车，标志着中国汽车工业的诞生。2012年，汽车产销双双超过2459.8万辆，创历史新高，再次刷新全球记录，连续4年蝉联世界第1。今天我们国家可以称得上汽车大国，但非汽车强国。为什么呢？
生：回答。
师：虽然我们国家的汽车产量和销量非常大，但是我们的汽车制造技术与发达国家还有很大差距，特别是像发动机这样的关键部件和技术，我们的质量还很差。所以，同学们要加油努力，赶超发达国家你我都有责任。
过渡：乔家在陆地上的生意做得风生水起，虎虎生威。那么在海上和空中这两个领域怎么样呢？现在来看一下在海上的买卖。
师：（播放幻灯片）情境五：1860年，乔致庸用轮船从厦门运货到烟台，虽然挣了钱，但心中有一丝不悦。1873年，乔致庸用轮船从上海运货到营口，挣钱不多，但他感觉用这样的船踏实和骄傲。
师：为什么1860年乔致庸心中不悦？
生：回答。（列强控制了中国的水上运输）
师：为什么1873年乔致庸感到踏实和骄傲？
生：回答。
师：（播放幻灯片）上海轮船招商局，首次打破列强在中国的垄断局面，推动了中国水上交通的近代化进程。新中国成立后到今天，水运情况如何？
生：回答。
师：（播放幻灯片）新中国成立后，轮船运输业获得较快发展，90年代后，由于铁路、公路和民航的快速发展，轮船运输业受到一定影响，有的转向旅游服务业。
过渡：海为龙世界，云是鹤家乡。看完了海上，我们再来看一下航空。
师：（播放幻灯片）情境六：1909年，晚年的乔致庸读报时，拍案而起：“此人真乃中华航空第一人也”。
师：此人是谁？为何乔致庸对其评价如此之高？
生：回答。
师：（播放幻灯片）1909年9月，即世界上第一架飞机问世之后不到6年的时间，冯如终于完成了中国人自己设计、自己制造的第一架飞机，从而挤身于早期世界航空之林。下面，我们再来重温一下冯如的事迹。（播放幻灯片）
师：你能从冯如的事迹中学到些什么？
生：回答。
师：我们应该学习冯如爱国精神，为了国家富强、科学事业不惜牺牲自己的生命。
师：（播放幻灯片）情境七：1920年，乔致庸的接班人乔映霞有十万火急的事情从北京赶往天津。
她最好采用什么交通方式？这条线的名字及意义？
生：回答。（1920年，中国首条空中航线——北京至天津航线开通，中国民航拉开序幕。）
师：80年后，乔映霞的后人乔燕和坐在飞机上，浮想联翩。她感觉现在坐飞机太方便了。
为什么她感觉现在坐飞机“太方便了”？
生：回答。（改革开放后，发展迅速，中国成为民航大国。）
过渡：乔致庸作为商人走遍了长城内外，大江南北。但他如果呆在家中，又如何跟天南地北的人联系呢。我们来看通讯工具的发展情况。
师：（播放幻灯片）情境八：1875年，乔致庸听说一个北欧的小国在上海建起了洋玩意。不过，令人欣慰的是，中国不久也有了这么个玩意。九年后，中法战争爆发，这个玩意排上了用场。再后来，这个洋玩意又成了无线的了。并且张之洞还曾用它给乔致庸发过信息。
北欧的小国是？“洋玩意”是？中国有这么个玩意是谁在哪里架设的？主要用途是什么？无线的玩意什么时候在哪里出现？主要用途是什么？
生：回答。
师：如果说世界上有一种感情沟通最为快捷的通讯工具，那肯定是电话。 乔致庸也用上了电话。
师：（播放幻灯片）情境九：晚年的乔致庸经常打电话给孩子们。他的家乡只有他有一部电话，乔致庸感到骄傲和悲哀。100年后，他的后人乔燕和一个人就有电话和手机十多个。
师：在中国最早出现电话的时间和地点是什么？乔致庸为何感到骄傲和悲哀呢？新中国成立后，我国的电话产业发展如何？今天的乔燕和想和美国朋友联系，对于她最快捷和最省钱的方式应该是什么呢？
生：回答。
师：21世纪的今天，山西乔家的后人在哪里呢？我们来看一下。
（播放幻灯片）情境十：乔燕和走在北京的大街上，举目望苍穹，感慨万千：自己的祖辈创业是何等的艰难，如今交通、通讯事业已发生翻天覆地的变化，创业的条件得天独厚。可是蓝天不再，真是有喜有忧。
师：交通、通讯事业已发生翻天覆地的变化的原因有哪些？ 乔燕和为什么感到有喜有忧呢？下面就让我们再回到现实，探讨一下近代以来交通、通讯工具变化发展的原因以及给我们的社会生活带的影响。
（播放幻灯片）出示材料
生：阅读材料总结归纳原因。
师：（播放幻灯片）外来技术的推动；政府的大力提倡；思想观念的转变；爱国人士的努力、民族精神的推动；中国近现代社会经济的不断发展推动等。
师：（播放幻灯片）交通、通讯工具的变迁给我们的社会生活带来了哪些影响呢？请同学们小组讨论，踊跃回答。
生：讨论并回答。
师：总结（播放幻灯片）
积极：①促进了人员、商品的流通和信息的传递，推动了经济、文化与社会的发展
②改变了人们的生活方式和思想观念
③加强了中国与世界各地的联系，推动了中国的现代化进程。
消极：①交通堵塞
②能源危机
③环境污染
④垃圾信息扰乱人们的正常生活。
⑤近代时期，有利于外国的政治、经济侵略，便利了对中国的经济掠夺。
【课堂小结】
师：（播放幻灯片）近代以来，随着西方列强入侵的逐步加深，轮船、火车、电报、电话先后传入中国，使中国交通、通讯为之一变，在艰难曲折中发展。结合本课所学知识，谈一谈近代交通通讯的发展对今天实现中华民族伟大复兴的中国梦有何启示？
生：回答。
师：（播放幻灯片）坚持改革开放，吸收外国先进技术，大力发展科技；自力更生，提高自主创新能力；解放思想，更新观念；国家富强、民族独立是现代化建设的前提，要坚决维护民族独立。
师：国家兴亡，匹夫有责。实现中华民族伟大复兴的中国梦你我都有责任，这让我想起了梁启超的《少年中国说》，让我们齐读这段经典句子，用心朗读，用心体会！
生：齐读。
师：让我们携起手来，为实现中华民族的伟大复兴努力奋斗！
【板书设计】 铁路
公路

日益进步的交通和通信工具 水运
航空
电报
电讯
电话
互联网
项目
时间
发展情况
铁路
19世纪70年代
19世纪80年代
辛亥革命前夕
20世纪上半叶
新中国成立后
20世纪90年代
公路
20世纪初
民国时期
新中国成立后
水运
鸦片战争后
19世纪70年代初
新中国成立后
20世纪90年代
航空
1909年
1920年
1949年
新中国成立初期
改革开放后
通讯
19世纪70年代
20世纪初
19世纪80年代
新中国成立后
改革开放后
2003年
近年来