音乐七年级下册天路 思乡曲获奖课件ppt

这是一份音乐七年级下册天路 思乡曲获奖课件ppt，共44页。PPT课件主要包含了请欣赏《天路》等内容，欢迎下载使用。

同学们要是想看蓝天，你最想去哪里看？
同学们有谁去过西藏吗？
西藏在你的印象里都有些什么？
问题1：如果去青藏高原需乘坐哪些交通工具？
答：坐汽车、摩托车、火车、飞机等
青藏铁路已于2006年7月1日全线开通。
被誉为地球第三极的青藏高原，以其海拔高，空气稀薄，含氧量少，紫外线强烈，常年积雪，气候复杂而著称于世。美国现代火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中写道：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。” 然而10万大军经过5年征战，从格尔木到拉萨行程1097里，一条“堪与长城媲美”的铁路横亘“世界屋脊”，一种可与唐古拉山比高的精神耸立心间！在“世界屋脊”的“生命禁区”，建设者克服许多常人难以想像的艰难困苦，挑战生理、心理极限，努力攻克“永久冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性工程难题；以敢于超越前人的智慧和勇气，建成了青藏铁路这一举世瞩目的伟大工程。
1、通过本节课学习，了解青藏高原的风土人情，感受藏族同胞的声音特色。2、通过欣赏歌曲《天路》，感受藏族同胞对祖国的感激与赞美之情。
1、欣赏歌曲《天路》，以各种艺术形式感受这首歌曲的情感。
歌曲创作背景介绍： 2001年的春天，青藏铁路正在紧张的建设中，以创作《走进新时代》而闻名全国的北京著名曲作家印青和另外一位词作家屈塬，来到青藏铁路施工现场采风，在火热的土地上，在藏族同胞的家里，两位词曲作家在对铁路工人和藏族群众的采访中发现：只要一谈起青藏铁路，人们都非常激动，他们把青藏铁路形象地称为“天路”，而不叫铁路。一位叫拉姆的藏族老阿妈激动地对两位词曲作家说：“青藏铁路是祖国为我们藏族人民修的天路！多少年来，我们西藏人民就一直渴望能有一条通往远方的路，这条路可以带我们走出贫穷，走出落后，走向富裕，走向北京。”老阿妈的一席话，让两位词曲作家的心情非常激动。几天之后，经过几十次的反复修改，一首专门歌颂青藏铁路的歌曲《天路》诞生了！
荒凉的旷野的背后的雪山，是著名的昆仑山，是中国古神话中的神山，道教奉为神仙所居的仙山。
青藏铁路于2006年7月1日全线通车。由于跨越了 世界上最高的高原，这条铁路也被人们称作“天路”。 歌曲《天路》始创于青藏铁路开工之际。 作词屈塬 作曲印青 从格尔木到拉萨行程千余公里，《天路》歌声伴随巨龙腾飞，穿越海拔数千米的世界屋脊。
清晨我站在青青的牧场看到神鹰披着那霞光 像一片祥云飞过蓝天 为藏家儿女带来吉祥 那是一条神奇的天路哎… 把人间的温暖送到边疆 从此山不再高路不再漫长 各族儿女欢聚一堂
黄昏我站在高高的山冈 看那铁路修到我家乡 一条条巨龙翻山越岭 为雪域高原送来安康 那是一条神奇的天路哎… 带我们走进人间天堂 青稞酒酥油茶会更加香甜 幸福的歌声传遍四方 幸福的歌声传遍四方
平凡的歌词诉说感人的心声 《天路》歌词朴实无华，实实在在，人物、景色、动态、画面，一应俱全，文字传递的信息，如此气韵生动形象丰满， 他表达的是藏族同胞看见铁路修到家乡,心中又惊讶又高兴、又憧憬又感激的心情。歌词通俗易懂、琅琅上口，没有一点晦涩难懂的地方。
问题2：藏族同胞有着怎样的声音特色？
“天路”的完工与建设者的无私付出及辛勤劳作是分不开的。 所以我们在享受便利的同时，请不要忘了那些可爱的人儿：铁路建设者们 请看下一组图片
铁路建设者们奋战在青藏铁路工地上
穿越高寒缺氧及连续性永久冻土地区
图为：烽火山隧道氧吧吸氧
高原反应：恶心、胸闷、缺氧、头晕、眼花、耳鸣等症状
建设者们在青藏铁路最高点海拔5072米处工作
问题3：你更喜欢哪个歌手的演唱？问题4：这歌是以谁的角度来表达对祖国的感激之情的？问题5：如果你是藏家儿女中的一员，你想对青藏铁 路的设计者和施工者说些什么？
可可西里雪域高原上的不冻湖。 
动人的旋律抒情鲜明 《天路》是一首极富抒情性的歌曲，旋律特征十分鲜明，西藏风格典型突出，音乐素材简约凝炼。作曲家并未照搬套用藏族民歌旋律，而是将骨干音调的高低长短重新排列组合，听上去新颖别致。 《天路》，是为青藏铁路写作的第一首作品。这首歌曲的诞生传播伴随青藏铁路的建设竣工，走过了整整5年的历程。原版首唱巴桑2001年开始演唱（西藏军区文工团藏族歌手），真正把《天路》唱开唱响的是韩红，她在2005年CCTV春晚上放歌，《天路》一夜之间家喻户晓。
跟着动人的旋律，我们仿佛踏上了世界屋脊—-青藏高原，没有什么比此刻的心情更澎湃了！中国又演义了一场神话，让不可能成为了可能，我们乘着开往青藏高原的列车，感受巨人的脚印，更多是折服于中国劳动人民的智慧，勇气，和吃苦耐劳的精神！我们仿佛看到青藏高原正在发生翻天覆地的变化，藏族同胞们的快乐的生活，一下子离他们是那么的近，青藏高原仿佛就在母亲怀抱中熟睡，那是一条未醒的巨人。呼呼的汽笛声，凑着欢快的乐曲，仿佛是巨人的呼吸声。
高原上蜿蜒穿梭的青藏公路，它大部分都是与青藏铁路相伴而行。
A段基本在中低音区徘徊，“清晨我 站在青青的草场，看见神鹰披着那霞光……”第一个音以全曲最低的中央C为起点，第一人称开始温和平静地独白；前4句反复再接后4句，为B段的发展做了足够充分的铺垫，A段终结与起始在同一高度，舒缓悠扬的节奏，表达出一种蓄势待发的情感。
美丽的唐古拉山风光
B段是全曲的核心和高潮。经过一个2/4拍子的短暂过渡，音乐直接冲向制高点，“那是一条神奇的天路（吔）……”，作曲家把这个“天”字，放在高潮的峰巅。 这个制高点的设置，突破了歌曲创作的常规，一般写法把高潮安排在结尾部分，而印青的处理犹如神山奇峰拔地而起。这里g2的出现并 不让人感觉生硬突兀，而是顺理成章水到渠成，为豁然高涨的情绪开通了一个喷发宣泄的闸口。
建在雪域高原上的青藏铁路。要在这千年不化的冻土层上修建铁路，可想而知技术和工程上是有多么大的困难要克服，向铺搭这条天路的辛勤劳动者们致以崇高的敬意！
A段和B段的对比，除了音区的落差外，在歌词“摆字”上也做了精心设计，A段字宽松稀疏，B段字密集紧凑，十分巧妙地利用相同的节拍速度，形成不同的节奏语感的变化。而乐句之间重复音的运用以及句头句尾起音落音的安排，无不体现作曲家的个性语言。“从此山不再高路不再漫长，各族儿女欢聚一堂”，特别耐人寻味，前半句拉开与藏谣的距离，后半句又不露痕迹落叶归根。作曲家的深厚造诣可见一斑，令人敬佩。
总之，《天路》是抒发一个藏族同胞看见铁路修到家乡了,心中又惊讶又高兴、又憧憬又感激党和政府对西藏的关怀，全国人民对藏族同胞支持感激之情的一首歌 。 雪域高原,青稞酒,酥油茶优美的曲调，耐听的嗓音，大气的风格，凝聚成一曲婉转动听的《天路》。
海拔最高的火车站——唐古拉车站
最高最长的高原冻土隧道——风火山隧道
最长的高原冻土铁路桥——清水河特大桥
晚上21：00，列车顺利抵达西藏首府拉萨，经历了一次精彩难忘的天路之旅。 雄伟的布达拉宫，我终于来到你的身边，可以圆我的高原之梦了！
1、欣赏萨克斯版《天路》