人教版 (新课标)必修2第二章 城市与城市化综合与测试同步练习题

第二章　城市与城市化

本章达标检测

一、选择题(每小题2.5分,共50分)

　　某大城市依山傍水,规划完整。下图为该城市距市中心不同距离范围内的土地利用类型百分比统计图。据此完成下面两题。

1.图中①②③三类用地分别为 (　　)

A.商业用地、居住用地、农业用地

B.商业用地、农业用地、居住用地

C.居住用地、商业用地、农业用地

D.居住用地、农业用地、商业用地

2.图示范围内的地形 (　　)

A.以山地为主,平原分布在东南外围

B.以山地为主,平原分布在西南外围

C.以平原为主,山地分布在西部外围

D.以平原为主,山地分布在东南外围

　　读某城市功能分区图,回答下面两题。

3.若图中各功能区布局合理,则甲、乙、丙对应的功能区分别是 (　　)

A.商业区、工业区、住宅区 B.商业区、住宅区、工业区

C.住宅区、工业区、旅游区 D.住宅区、绿化区、工业区

4.关于该城市的规划及其原因,正确的是 (　　)

A.①处建大型仓库——环境优美

B.②处建中心商务区——地价较低

C.③处建城郊绿化带——减少污染

D.④处建自来水厂——靠近水源

　　下图为北京市居民甲、乙、丙三类商品的购物出行距离示意图。读图,完成下面两题。

5.图中对应普通服装、家用电器、蔬菜食品购物活动的依次是 (　　)

A.甲、乙、丙 B.乙、丙、甲 C.甲、丙、乙 D.丙、乙、甲

6.图中 (　　)

A.甲类商品的购物地之间距离最远

B.乙类商品的购物频率最高

C.丙类商品的平均购物出行距离最远

D.三类商品购物地宜集中布局在交通干道沿线

　　下表所列为我国四个城市主要社会服务功能情况。根据表中信息,完成下面两题。

7.表中城市等级由高到低的排序是 (　　)

A.甲、乙、丙、丁 B.乙、丁、甲、丙

C.甲、丙、丁、乙 D.乙、丁、丙、甲

8.四个城市中,最适宜发展国家级IT产业的是 (　　)

A.甲 B.乙

C.丙 D.丁

　　读江西省与安徽省的城市人口比重变化情况表,完成下面两题。

9.与安徽省相比,1990—2010年江西省的城市化水平和速度是 (　　)

A.城市化水平一直较高,城市占地面积一直较大

B.城市化速度一直较快,城市占地面积一直较小

C.城市化水平一直较低,城市化速度一直较慢

D.前10年城市化速度较慢,后10年城市化速度较快

10.促使两省人口向城市迁移的“拉力”因素主要是 (　　)

A.城市高楼林立,环境优美

B.城市就业机会多

C.农村收入低,社会服务短缺

D.农村剩余劳动力多

　　近5年以来我国的城乡对比关系已经开始出现新的现象。城市化的条件开始出现改变,以前农村—城市的单向城市化过程,可能会出现反向或双向的城市化过程(如下图)。据此完成下面两题。

11.促使近5年来出现城乡人口流动变化的条件有 (　　)

①城乡收入差距减小 ②乡村交通通达度高于城市

③乡村基础设施完善 ④乡村生活节奏比城市悠闲

A.①②③ B.②③④

C.①③④ D.①②④

12.在农村—城市反向或双向城市化过程中,出现了 (　　)

A.超前城市化 B.逆城市化

C.初期工业化 D.郊区城市化

　　街道空间既承担交通功能,又承担生活功能,是城市公共空间的主体。我国城市道路的建设目标与建设重点曾长期以交通功能为主。随着宜居城市建设的发展,街道的功能向综合服务转变。江苏省昆山市为实现这一目标,对嵩山路街道进行了改造。下图为嵩山路街道改造前后的对比图。据此完成下面两题。

13.嵩山路街道主体功能改造主要依据该区域 (　　)

A.街道的宽度 B.街道的走向

C.建筑物的密度 D.土地利用类型

14.嵩山路街道改造后 (　　)

A.沿街商铺租金提高

B.城市绿地面积显著增加

C.行人过街距离增加

D.汽车最高限行速度提高

　　读1980—2017年我国与世界城市化水平比较示意图,完成下面两题。

15.图示时期内,表述正确的是 (　　)

A.1980年,世界城市化水平约为40%

B.2010年我国城市化水平首超世界

C.我国城市化增长速度略慢于世界

D.世界乡村人口的数量和比重在增大

16.随着城市化水平的提高,我国农村人口老龄化问题明显比城市突出,主要原因不包括              (　　)

A.城乡经济发展不平衡

B.农村经济的发展

C.农村养老负担加重

D.人口迁移的年龄结构

　　城市建筑包括居住类(商品房、城中村等)和就业类(商业、办公、工业建筑等)两大类型。下图示意深圳市2015年三个空间层次的轨道交通站点在不同距离范围内建筑量相对于2009年的变化情况。据此完成下面两题。

17.与近郊区和远郊区站点相比,中心城区站点500米范围内的总建筑增量最大,是因为              (　　)

A.中心城区站点附近地价高

B.中心城区站点附近环境质量好

C.就业类建筑对与轨道交通站点的距离更敏感

D.居住类建筑对与轨道交通站点的距离更敏感

18.近郊区站点居住类建筑增量最大的主要原因是 (　　)

A.地价低 B.城中村多

C.配套设施完善 D.商品房供需量大

　　下图是2015年清明小长假期间不同城市高速公路拥堵所花时间和人们能忍受的最长时间统计图。读图,回答下面两题。

19.图中拥堵“痛苦指数”(拥堵所花时间与人们能忍受的最长时间之比称为拥堵“痛苦指数”)最高的城市是　              (　　)

A.重庆 B.西安 C.北京 D.成都

20.与其他城市相比,北京、上海拥堵所花时间和人们能忍受的最长时间都较长,其原因可能有              (　　)

①人口众多 ②交通通达度高

③长期拥堵已成习惯 ④基础设施完善

A.①②③ B.①②④

C.②③④ D.①③④

二、非选择题(共4题,共50分)

21.下图为某地区城市规划图,城市综合体是集居住、办公、餐饮、文化于一体的城市生活空间。据此回答下面各题。(14分)

(1)该城市拟在图中四处建设保障性住房,分析选址的共同有利区位条件。(4分)

(2)该城市拟在甲、乙两地中选一处规划建设化工园区,请判断选址地区并说明其选址的合理性。(6分)

(3)丙地拟规划建设地标级城市综合体项目,简要说明该项目在城市化进程中有哪些作用。(4分)

22.阅读材料,回答下列问题。(10分)

材料一　武汉城市群示意图。

材料二　目前,武汉至孝感、黄石、咸宁和黄冈的4条城际铁路已全部建成通车,这4条城际铁路全部为客运专线,列车设计运行时速200千米以上。城际铁路的建成通车使武汉与周边城市形成“半小时交通圈”。

(1)武汉城市圈城市级别包括　　　个层次,服务范围最大的城市是　　　。(2分) 

(2)你认为采取什么措施可扩大武汉市的服务范围? (2分)

(3)“大城市在区域发展中的作用大,应加快咸宁、黄冈等中小城市的建设步伐,使之成为像武汉一样的特大城市。”这一观点是否正确,为什么?(6分)

23.阅读图文材料,完成下列要求。(14分)

材料一　长江三角洲地区是我国经济发展水平较高和发展速度较快的区域。

(1)概括图甲所示地区城市化水平的地区差异。(4分)

材料二　据统计,2010年11月上海人口普查中,流动人口超过900万,其中务工经商人员占78.3%。

(2)分析产生这一现象的主要原因。(4分)

材料三　上海市政府规划建设以陆家嘴—外滩为核心的金融商务区(图乙)。其中黄浦江西岸的外滩历史上一直是上海的金融商务中心,而黄浦江东岸在20世纪80年代还是农田和菜地。

(3)依据图文材料,分析上海市金融商务区形成的原因。(6分)

24.随着城市化进程的不断加快,人们对城市环境质量的要求和关注程度也越来越高。下面为我国华北地区某城市高中学校研究性学习小组搜集的他们所在城市的相关信息。阅读图文材料,完成下列要求。(12分)

　　材料一　该城市及其郊区地形剖面图。

　　材料二　该城市1990年和2010年土地覆盖百分比。

　　材料三　该城市市中心与郊区近地面下午4时的气温差。

(1)结合地形和植被状况,分析该城市冬季空气自净能力下降的原因。(2分)

(2)指出土地利用的变化给该城市环境带来的负面影响。(5分)

(3)分析该城市城郊之间近地面污染物迁移的方向及原因,并提出为改善城区空气质量在郊区应采取的有效措施。(5分)

答案全解全析

第二章　城市与城市化

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一、选择题

1.A　从图中可看出,①类用地在距市中心0~10千米范围占比最大,应为商业用地;②类用地在距市中心10~20千米范围内占比最大,应为居住用地;③类用地在距市中心20~30千米范围内占比最大,应为农业用地。故A项正确。

2.C　从图中看,该城市空间形态大体呈团块状,且占地面积较大,故地形以平原为主;农业用地分布地区地形平坦,从第三幅图中可看出,农业用地东部面积大,西部面积小,可知山地分布在西部外围,C项正确。

3.B　图示甲位于市中心,交通便捷,应为商业区;乙位于市中心的外围,占地面积大,应为住宅区;丙位于城市的边缘,且位于铁路沿线,交通便利,应为工业区。

4.C　大型仓库应该建在交通便利、地价便宜的地区;中心商务区应该建在市中心,交通便利,市场广阔;③处位于工业区和住宅区之间,建设绿化带有利于减少工业区对住宅区的污染;自来水厂应该建在流经城市河流的上游,水质较好,而④处位于流经城市河流的下游。

5.B　读北京市居民甲、乙、丙三类商品的购物出行距离示意图可推知,甲类商品购物出行距离主要在1千米附近,乙类商品购物出行距离主要在3千米附近,丙类商品购物出行距离比较分散。所以图中对应普通服装、家用电器、蔬菜食品购物活动的依次是乙、丙、甲。

6.C　根据上题结论可知,甲类商品(蔬菜食品)的购物地之间距离最近,甲类商品的购物频率最高;丙类商品(家用电器)的平均购物出行距离最远;甲类商品购物地宜集中布局在城市住宅区附近,不宜集中布局在交通干道沿线。

7.D　结合四个城市所提供的服务种类进行判断可知,乙城市国家重点大学、星级酒店、汽车交易市场和大型综合超市数量最多,地铁里程最长,所以其等级最高;甲城市只有两所高中,没有大学、星级酒店、汽车交易市场和地铁,大型综合超市数量最少,所以其等级最低。

8.B　四个城市中,乙城市国家重点大学数量最多,科技实力最雄厚,最适宜发展国家级IT产业。

9.D　读表格内容可知,1990年,江西省城市化水平比安徽省高,2000年又低于安徽省,说明1990年至2000年江西省城市化速度比安徽省慢。2010年,江西省城市化水平比安徽省高,说明2000年至2010年江西省城市化速度比安徽省快。

10.B　城市的就业机会多,收入高,社会福利保障水平高,文化设施齐全,交通便捷,这些是促使人口向城市迁移的“拉力”因素,但主要因素还是就业机会多,收入高。农村收入低,社会服务短缺和农村剩余劳动力多是农村的“推力”因素,不属于城市的“拉力”因素。

11.C　近5年来,乡村就业机会增加、收入增加,城乡收入差距减小,①正确;乡村交通条件改善,但交通通达度仍然低于城市,②错误;乡村基础设施日趋完善,吸引人口迁入,③正确;乡村住房宽裕、生态环境好,在乡村居住心情舒畅,乡村生活节奏比城市悠闲,④正确。故选C。

12.B　城市环境污染严重、交通拥堵、住房紧张、心理压力大会导致人口迁往附近乡村;附近乡村各方面条件改善,吸引城市人口迁入,在农村—城市反向或双向城市化过程中,出现了逆城市化现象,B正确。这是城市化进程的正常发展阶段,不是超前城市化,A错误。近5年我国早已不处于工业化初期阶段,已经进入了工业化中后期阶段(深度工业化阶段),C错误。郊区城市化是城市向近郊区扩展的过程,属于农村—城市的单向城市化过程,D错误。

13.D　嵩山路街道主体功能改造主要是为了让街道的功能向综合服务转变,街道的宽度、街道的走向、建筑物的密度没有发生变化,但增加了不同功能的土地利用类型,因此主要依据的是该区域的土地利用类型,D正确。

14.A　嵩山路街道改造后,增加了自行车道、人行横道等,有利于提升街道的整体形象,更方便人们出行,街道人流量增大,消费人群增多,沿街商铺租金会提高,A对;从图中看,城市绿地面积没有明显增加,B错;街道的宽度没有变化,行人过街距离变化不大,C错;增加了自行车道和人行横道,汽车最高限行速度不会提高,D错。故选A。

15.A　1980年我国的城市化水平为20%,比世界城市化水平低20%,故世界城市化水平约为40%;2010年我国城市化水平与世界持平;我国城市化增长速度略快于世界;因为世界城市化水平在提高,因此世界乡村人口的比重在减小。

16.C　城乡经济发展不平衡导致农村青壮年劳动力向城市迁移,使农村老年人口比重提高;农村经济发展使老年人的平均寿命延长,也导致了农村人口老龄化水平的提高。农村养老负担加重是人口老龄化的结果,不是原因。

17.C　从图中可以看出,与近郊区站点和远郊区站点相比,中心城区站点500米范围内的总建筑增量最大,而且以就业类建筑增量为主,说明中心城区就业类建筑如商场、写字楼等对与轨道交通站点的距离更敏感,C正确、D错误;中心城区站点附近地价高,不利于建筑增加,A错误;中心城区站点附近环境质量较差,B错误。

18.D　随着城市化的不断发展,市中心地价上涨、交通拥堵等问题日益严重,人口向郊区迁移,但主要工作地点仍在城区,因此近郊区站点附近成为商品房的绝佳区位,商品房供需量大,导致居住类建筑增量最大。故选D。

19.A　通过计算可知,重庆拥堵所花时间与人们能忍受的最长时间之比最大,即重庆的“痛苦指数”最高。

20.D　北京和上海作为我国的一线城市,人口众多、基础设施完善,交通方式多样;因为机动车数量庞大,导致长期交通拥堵,交通通达度并不高,但经过长年累月的交通拥堵,人们已经习惯了这种情况,故拥堵所花的时间和人们能忍受的最长时间都较长。

二、非选择题

21.答案　(1)位于主城区外围,地价相对较低;位于交通干线附近,交通便利,方便居民出行。

　　(2)乙地。位于城市盛行风向的下风地带,对城市空气污染小;位于河流下游,对水源污染小;水陆交通便利。

　　(3)推动郊区城市化,充分合理利用土地资源;有利于劳动人口向第三产业流动;方便城市居民生活。

解析　第(1)题,保障性住房选址要求地价低,交通较便利,方便居民出行。根据示意图可以看出四处保障性住房都位于城市外围,因此地价较低;靠近交通线,方便出行。第(2)题,化工园区会污染水和大气,因此应位于“下风、下水”的地方;需要运输产品和原料,因此需要交通便利。比较甲、乙两地,乙地更适合。第(3)题,丙地位于郊区,建设城市综合体可以推动郊区城市化,能合理地利用土地,使郊区农业生产向非农业生产转化;项目的建设也可以方便城市居民生活。

22.答案　(1)三　武汉

(2)加快以高速公路、高速铁路和城际轨道交通为主体的快速交通网络建设。

(3)不正确。每个城市都有与之相适应的服务范围,盲目扩大城市规模,会使各自的服务人口减少,不利于城市的发展。

解析　第(1)题,据图可知武汉城市圈城市级别包括三个层次,武汉是湖北省的省会,在图中级别最高,服务范围最大。第(2)题,发展交通可加强与周边地区的联系,扩大武汉市服务范围。第(3)题,城市的级别与其服务范围应相适应,盲目扩大咸宁、黄冈等中小城市的规模,建成像武汉一样的特大城市,会导致每个城市的服务人口数量减少,不利于区域内城市的发展。

23.答案　(1)城市化水平中部高,南北低。

(2)上海市工商业发达(或第二、三产业发达),就业机会多,收入水平高,吸引了大量务工经商人员。

(3)延续早期土地利用方式(或早期就是金融商务区);城市化水平高,经济发展速度快;城市交通方式多样化,交通便利,通达度提高;政府政策规划,引导功能区形成。

解析　第(1)题,根据图例判断图甲所示地区城市化水平中部高、南北低。第(2)题,上海是我国的经济中心,第二、三产业发达,就业机会多,收入水平高,吸引了大量务工经商人员迁入。第(3)题,结合材料分析有历史、政策因素;结合示意图分析交通发达;上海经济发展快,有金融需求。

24.答案　(1)该城市地处冬季风(西北风)的背风坡,气流下沉(风速小);(冬季气温低)植被处于休眠期(树木落叶),净化空气的能力减弱。

　　(2)加剧城市内涝;城市水资源更加短缺;加重城市热岛效应;生物多样性减少,生态调节功能减弱;城市小气候趋于恶化。

　　(3)方向:由郊区向城市迁移。

　　原因:由于城市中心近地面比郊区近地面气温高,所以郊区近地面气压较高,城市中心近地面气压较低,污染物随着风由郊区向城市迁移。

　　措施:增加绿化面积;将有大气污染的企业布局在城郊热力环流范围之外。

解析　第(1)题,该城市位于冬季风背风坡,盛行下沉气流,气流较稳定;另外华北地区冬季本土植被落叶,植被净化空气的能力减弱,所以该城市冬季空气自净能力下降。第(2)题,城市不透水层面积增加,地表径流增大,加剧城市内涝;不透水层面积增加,下渗减少,地下水补给减少,水资源短缺;硬化路面增加,植被减少,加大城市热岛效应,城市生物多样性减少,城市气候调节能力减弱,环境恶化。第(3)题,城市近地面气温高,盛行上升气流,形成低压;郊区近地面气温较低,盛行下沉气流,形成高压;近地面气流由郊区吹向城市,污染物随之迁移。为改善城区空气质量,在郊区应采取的有效措施有增加城市与郊区之间的绿化面积,将有大气污染的企业转移到城郊热力环流范围之外。