歌曲《天路》PPT课件免费下载

一、【新课导入】

被誉为地球第三极的青藏高原，以其海拔高，空气稀薄，含氧量少，紫外线强烈，常年积雪，气候复杂而著称于世。美国现代火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中写道：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。”


然而10万大军经过5年征战，从格尔木到拉萨行程1097里，一条“堪与长城媲美”的铁路横亘“世界屋脊”，一种可与唐古拉山比高的精神耸立心间！在“世界屋脊”的“生命禁区”，建设者克服许多常人难以想像的艰难困苦，挑战生理、心理极限，努力攻克“永久冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性工程难题；以敢于超越前人的智慧和勇气，建成了青藏铁路这一举世瞩目的伟大工程。

二、【课程的主要内容】

荒凉的旷野的背后的雪山，是著名的昆仑山，是中国古神话中的神山，道教奉为神仙所居的仙山。



青藏铁路于2006年7月1日全线通车。由于跨越了 世界上最高的高原，这条铁路也被人们称作“天路”。歌曲《天路》始创于青藏铁路开工之际。 作词屈塬 作曲印青 从格尔木到拉萨行程千余公里，《天路》歌声伴随巨龙腾飞，穿越海拔数千米的世界屋脊。
清晨我站在青青的牧场，看到神鹰披着那霞光，


像一片祥云飞过蓝天，


为藏家儿女带来吉祥。



黄昏我站在高高的山冈，


看那铁路修到我家乡，


一条条巨龙翻山越岭，


为雪域高原送来安康。






平凡的歌词诉说感人的心声 《天路》歌词朴实无华，实实在在，人物、景色、动态、画面，一应俱全，文字传递的信息，如此气韵生动形象丰满， 他表达的是藏族同胞看见铁路修到家乡,心中又惊讶又高兴、又憧憬又感激的心情。歌词通俗易懂、琅琅上口，没有一点晦涩难懂的地方。
可可西里雪域高原上的不冻湖。 



动人的旋律抒情鲜明 《天路》是一首极富抒情性的歌曲，旋律特征十分鲜明，西藏风格典型突出，音乐素材简约凝炼。作曲家并未照搬套用藏族民歌旋律，而是将骨干音调的高低长短重新排列组合，听上去新颖别致。《天路》是为青藏铁路写作的第一首作品。这首歌曲的诞生传播伴随青藏铁路的建设竣工，走过了整整5年的历程。原版首唱巴桑2001年开始演唱（西藏军区文工团藏族歌手），真正把《天路》唱开唱响的是韩红，她在2005年CCTV春晚上放歌，《天路》一夜之间家喻户晓。
跟着动人的旋律，我们仿佛踏上了世界屋脊—-青藏高原，没有什么比此刻的心情更澎湃了！中国又演义了一场神话，让不可能成为了可能，我们乘着开往青藏高原的列车，感受巨人的脚印，更多是折服于中国劳动人民的智慧，勇气，和吃苦耐劳的精神！我们仿佛看到青藏高原正在发生翻天覆地的变化，藏族同胞们的快乐的生活，一下子离他们是那么的近，青藏高原仿佛就在母亲怀抱中熟睡，那是一条未醒的巨人。呼呼的汽笛声，凑着欢快的乐曲，仿佛是巨人的呼吸声。
昆仑山清晰地展现眼前。

三、【拓展学习】

《天路》前奏第一小节颇似《青藏高原》的纯五度跳进音型，但是，印青连续在羽调式主音上方三度音和下方二度音作了短暂延留后，突然将五度音大跳至下方八度，再上行强拍回落主音，显得更开阔、明亮又撼动人心；《青》从上方属音进唱，《天》则由低八度主音 开声，这就有效地避开了模仿重复的雷区。该作结构为带反复的二段体，4/4拍，羽调式，中速稍慢。
总之，《天路》是抒发一个藏族同胞看见铁路修到家乡了,心中又惊讶又高兴、又憧憬又感激党和政府对西藏的关怀，全国人民对藏族同胞支持感激之情的一首歌 。 雪域高原,青稞酒,酥油茶优美的曲调，耐听的嗓音，大气的风格，凝聚成一曲婉转动听的《天路》。
在走过相当长的荒原路后，火车开始缓慢上向爬升，即将进入雪域高原。



清晨我站在青青的牧场


看到神鹰披着那霞光


像一片祥云飞过蓝天


为藏家儿女带来吉祥
黄昏我站在高高的山冈


盼望铁路修到我家乡


一条条巨龙翻山越岭


为雪域高原送来安康
海拔最高的火车站——唐古拉车站
最长的高原冻土铁路桥——清水河特大桥
最高最长的高原冻土隧道——风火山隧道
晚上21：00，列车顺利抵达西藏首府拉萨，经历了一次精彩难忘的天路之旅。


雄伟的布达拉宫，我终于来到你的身边，可以圆我的高原之梦了！