人教版 (2019)选择性必修1 自然地理基础第二节 构造地貌的形成第三课时教案

这是一份人教版 (2019)选择性必修1 自然地理基础第二节 构造地貌的形成第三课时教案，共3页。教案主要包含了教学课题，教学重点，教学难点，教学方法，教学过程，复习导入，自主学习，课堂检测等内容，欢迎下载使用。

课型：新授课
主备：
审核：
时间：
知识目标：
了解山地的类型及其形态差别
理解地形对交通运输方式和布局的影响
能根据相关资料说明山区交通布局的原则
核心素养：
增强学生区域认知力
提高学科综合能力
C.培养学生爱国思想和国防教育的价值观。
【教学重点】地形对交通运输方式和布局的影响
【教学难点】根据相关资料说明山区交通布局的原则
【教学方法】课件演示法、学思结合法、合作探究法、讲练结合法
【教学过程】
【复习导入】
展示各种山地的图片，并以此导入新课。
活动一 山地的类型
【自主学习】
根据图片体会并总结山地的类型及特征。
山地类型
形态特征
褶皱山
火山
断块山
【探究一】
根据下列图片对比分析山地地区合理布局交通运输的原因。
教师点拨：从交通运输线的建设成本与技术要求及运行安全上考虑。
活动二 山地对交通运输的影响
【探究二】
若想在山区合理布局交通运输网，需要遵循什么原则？
学生讨论并总结：
（1）线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带
（2）线路在山区一般呈“之”字或“8”字状（线路尽量与等高线平行）
（3）避开陡坡和断层，避开滑坡、泥石流等地质灾害多发地段
（4）在适宜的过河点跨过河流
（5）尽量少占耕地，避开农田水利设施
【探究三】
随着时间的推移、技术的进步，山区的交通运输布局又出现了什么变化？
教师点拨：
为了更安全高效地组织山区的交通运输，目前山区的交通多采用桥隧结合的方式。它的优势：能够缩短里程,提高通行速度,减少通行时间,而且能够有效地避免自然灾害的威胁。劣势：桥隧比例的增加,也会大规模增加建设费用。
【课堂检测】
1.山区公路多呈“之”字形,其原因是( A )
A.减小坡度 B.保护植被
C.缩短路程 D.减少成本
2.读某岛屿简图,该岛屿的城市和公路分布具有( C )
A.沿河谷分布的特点
B.网格状分布的特点
C.环岛屿分布的特点
D.与纬线平行的特点
张家界天门山盘山公路似玉带环绕,弯弯相连,有“通天大道”之称,盘山公路全长10.77千米,海拔从200米急剧提升到1 300米。下图为天门山盘山公路景观图。读图回答下面两题。
3.天门山地区交通运输布局
首选公路,是因为( B )
A.公路运输速度快B.公路建造难度较小
C.公路运输量大D.公路运输价格低
4.天门山盘山公路线路的选择,主要是考虑了( C )
A.气候因素 B.居民点分布 C.地形因素 D.工业分布
【板书设计】
山地对交通运输的影响
山地的类型
山区合理布局交通运输的重要性
山区的交通方式
四、山区交通布局的原则

【教学反思】