区域地理——澳大利亚

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主讲人：大洋洲自然地理特征03澳大利亚人文地理特征04/ Contents目 录大洋洲位置01大洋洲四种不同岛屿的成因02经纬度位置： 南纬47°—北纬30° 横跨热带、南温带 东经110°~180°~西经160° 介于亚洲、美洲、南极洲之间 西临印度洋，东临太平洋 一、大洋洲位置成为船舶飞机往来所需供应站是海底电缆交汇处（国际交通和通信交汇处）澳大利亚是唯一一个独占一整块大陆的国家二、大洋洲上成因不同的四种岛屿火山岛：海底火山喷发物堆积而成 海拔较高，地势险峻大陆岛：地壳陷落或海面上升，与大陆分离而成 面积较大，地势较高珊瑚岛：热带海域中珊瑚虫遗体堆积并露出海面形成 面积不大，地势低平，有些呈环状，中间有潟湖， 有缺口，与大洋相遇西部为低矮高原，面积占全国一半左右三、大洋洲自然地理特征中部为平原，有大自流盆地与地势最低点（北艾尔湖）大自流盆地成因：大自流盆地东西高中间低，形成承压水构造，盐度高三、大洋洲自然地理特征流经含水层时路程长，溶解了一些盐类物质不宜灌溉，可作牲畜饮水澳大利亚气候呈半环状，全大陆普遍暖热，降水由北、东、南向中西部递减四、澳大利亚气候南回归线穿过澳大利亚中部，大部分地处副热带高气压带和信风带控制下，气候干燥，形成热带沙漠气候南部和西南部位于副热带高气压带和西风带交替控制下，形成地中海气候北部夏季受西北季风影响而多雨冬季受东南信风影响而干燥，形成热带草原气候四、澳大利亚气候气候成因：东南沿海一带受到东澳大利亚暖流影响，比较湿润，东北部常年受来自海洋的信风，受地形抬升形成丰沛降水，形成热带雨林气候最南部受盛行西风影响，形成温带海洋气候西部沿海受副热带高气压带和来自大陆的信风控制，加上西澳大利亚寒流影响，形成干燥少雨的热带沙漠气候四、澳大利亚气候五、澳大利亚水文河湖稀少，主要河流为墨累河，主要湖泊为北艾尔湖五、澳大利亚水文墨累—达令河上游修建大量水库用于灌溉，对河流下游有何影响?入海泥沙及水量减少，河口地区海水倒灌，水质下降，引发土壤盐碱化；三角洲地区受海浪侵蚀面积减少河流下游径流量减少，导致湿地面积缩小，生物多样性遭破坏，生态环境恶化，甚至有部分鱼类绝迹东南地区人口稠密：气候因素：受海洋湿润气候影响，气候湿润适宜居住交通因素：东南沿海多良港，对外交通便利历史因素：移民首先到达地，开发时间早其他地区人口稀少：广大内陆、西北地区，气候干旱，多沙漠，草原东北沿海地区，为原始热带雨林区经济发达，主要生产部门是现代化农牧业和工矿业 “骑在羊背上的国家” “坐在矿车上的国家”2、农业主要分布在东南部和西南部草原地区 经营方式为种植小麦和牧羊混合经营小麦和牧羊混合经营模式优点：农场是一个良性的农业生态系统，有利于保持土壤肥力农民可以有效的利用时间安排农业活动小麦耕作活动与牧羊活动交替进行，农业生产灵活性高，对市场适应性强主要为家庭农场，农场规模大，机械化水平高高考真题核心素养与解题思路澳大利亚是一个地广人稀的发达国家，第二次世界大战后，本土汽车生产主要由美日几家大型汽车品牌公司控制，整车和零部件工厂主要布局在墨尔本、阿德莱德和吉朗等地（位置见图5）。1974年澳大利亚汽车生产以47.5万辆的产量居世界第10位。1988年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配额限制并大幅降低关税的政策，使世界各地的汽车大量涌入，原本多样化的本土汽车市场进一步细分，每种品牌和车型的车辆需求都较少，汽车生产成本也居高不下，2016年仅以16.1万辆的产量排在世界第32位。2017年10月20日，最后一条汽车生产线在阿德莱德关闭，宣告本土汽车制造成为历史。2019全国一卷（1）说明澳大利亚汽车生产存续期间，整车和零部件工厂布局在东南沿海地区的有利条件。（8分）（2）分析澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因。（8分）（3）简述澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因。（4分）（4）指出汽车生产的退出对当地城市经济发展的影响。（4分）单击此处添加大标题（1）说明澳大利亚汽车生产存续期间，整车和零部件工厂布局在 东南沿海地区的有利条件。（8分）解题思路： 第（1）题，本题可以从澳大利亚东南沿海的基础设施、市场、劳动力、交通运输等方面进行分析。 该区域是澳大利亚发展最早的区域之一，基础设施完善，人口、城市较多，经济发达，市场需求量大，劳动力充足，且交通运输便利。国标答案：1、开发早的城市地区，基础设施齐全，易于配套; 2、人口密集,经济发达，是主要消费市场; 3、劳动力充足; 4、临海,港口多，交通运输方便。（2）分析澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因。（8分）解题思路：第（2）题，本题可从内部市场条件、个人需求和外部品牌、车型供应三大方面进行分析。 由于澳大利亚地域宽广，区域自然环境的差异显著，因此自然地理环境的多样性，需要多样化车型和品牌来适应； 澳大利亚人口较少，所以市场总需求量较小； 政策放宽后，国外汽车品牌进入可以满足人们的个性化的需求，需求向多样化方向发展，进而导致每种品牌和车型需求量减少。国标答案：人口少，市场规模小；国土面积大，自然环境多样,对车的种类和型号要求多样;进口政策放宽后，国外汽车品牌进入加剧了本土汽车市场竞争，消费者偏好趋于多元化。（3）简述澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因。（4分）解题思路：第（3）题，生产成本的高低可以从劳动力、土地、水电、规模、协作条件、交通运输等方面进行分析，可以概括为投入和产出的对比。 结合澳大利亚的区位条件及材料信息可以筛选出 劳动力和规模（分散、规模小，规模效益低）两个方面进行分析。国标答案：(发达国家)劳动力成本高；汽车厂商难以通过规模生产降低成本。（4）指出汽车生产的退出对当地城市经济发展的影响。（4分）解题思路：第(4)题，主要从当地经济和产业结构两个方面进行分析。 外资撤离，经济下滑，影响到就业和财政收入； 汽车及相关产业的萎缩导致了产业结构的变化。国标答案：外资撤离,投资减少,经济下滑；相关配套产业菱缩或消失，产业结构发生变化 (更突出发展服务业和高新技术产业)。无边界的市场环境拓展无边界的市场环境由“替代式”竞争思维转变为“互补型”的竞争思维，打破企业内部边界和企业外部边界，将各类客户和供应商变成一个单一过程的组成部分，视为企业的营销员，建立一个健康的营销生态系统，使所有系统成员共同受益，从而形成生态链上的良性循环，使企业得以持续健康发展。无边界营销的价值链包括：顾客需要和欲望——研究与开发——工艺——制造——顾客价值。价值链各个环节分布甚至可以超越公司的边界，即与其他企业组成战略联盟。实施战略市场营销，首先就是客户细分（Segmentation），不能是传统的细分标准，需要根据客户的消费行为、消费偏好、客户所处的族群和阶层和客户的价值进行客户的细分；其次是对客户进行定位（Selection），主要是对客户进行需求（包括潜在需求）的准确分析，使产品与客户“对位”，同时使产品在客户头脑中“占位”，产品不仅要在市场终端具有较强的市场占有率，还应在客户的心目中具有较高的占有率，占领客户的心智模式；再其次是与客户的沟通（Seeking Communication），有针对性地进行一对一地沟通，实施整合营销传播策略。最后是实施完善的客户问题解决方案（Solution），任何产品都需要满足客户的需求，无论是功能性的需求还是精神性的需求，都应该有系统的完善解决方案，在与同类产品的性价比方面、在服务方面、在战略方面、在形象方面等等。谢谢观看THANK YOU