《第三章 产业区位因素 综合与测试》课时练习02

第三节　服务业区位因素及其变化

课后篇巩固提升

基础巩固

潍坊市区公共自行车租赁系统于2013年年底完成初建并投入运营,越来越多的市民选择自行车出行。下图为某区域公共自行车租赁点分布示意图。读图,完成下题。

1.关于图中自行车租赁点分布的说法,正确的是(　　)

A.属于非商业性服务行业,呈分散布局

B.大型租赁点均沿主干道分布

C.小型租赁点均沿次干道分布

D.公交站附近不适合布局租赁点

解析自行车租赁直接为消费者提供必需的生活服务,应属于商业性服务行业。为了方便租赁,主干道、次干道、支路都有自行车租赁点,大型租赁点沿主干道分布,小型租赁点设在次干道和支路。公交站附近人流量大,布局租赁点方便人们使用。故选B项。

答案B

服务外包指发达国家将非核心的IT服务业外包给成本更低的专业服务提供商。下表是四个国家服务外包产业发展潜力对比表(5表示最佳)。读表,完成2~3题。

2.下列关于甲国的说法正确的是(　　)

A.人口增长速度快 B.城镇化水平高

C.服务业比重最大 D.基础设施完善

3.甲国在吸引服务外包产业迁入的最大优势是(　　)

A.消费市场广阔 B.自然资源丰富

C.便利的交通 D.丰富廉价的劳动力

解析第2题,根据材料,表格中数字5表示最佳,四个国家发展外包产业的影响因素中,甲国的政府支持、人力资源最佳,说明甲国的人口增长速度快,劳动力丰富,故选A项。第3题,结合前面分析,甲国是发展中国家,在吸引服务外包产业迁入的最大优势是有丰富廉价的劳动力,故选D项。

答案2.A　3.D

读图,完成4~5题。

图1

图2

4.两图所显示的含义是(　　)

①零售商业面积与行人流量呈负相关　②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关,也存在正相关　③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点　④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点

A.①② B.③④ C.①③ D.②④

5.如图所示,影响零售商业布局的主导因素是(　　)

A.交通、市场

B.行人、营业面积

C.营业面积、人口密度

D.人口密度、交通

解析第4题,图1显示行人数量增加的时候,零售商业面积既有增大,也有减小,故②正确。图2显示到交通节点相同的距离,道路交叉口的零售商业面积较大,故④正确。第5题,行人数量的多少代表市场,从图1可以看出市场对商业活动的影响;图2表示道路交叉口和公交站点与零售商业的关系,从图中可以看出交通对商业的影响。

答案4.D　5.A

生产性服务业是指为了保持工业生产过程的连续性、促进工业技术进步、推动产业升级和提高生产效率而提供保障服务的服务行业。据此完成6~7题。

6.生产性服务业所包含的主要部门有(　　)

①物流服务　②餐饮服务　③旅游服务　④管理咨询

⑤机构培训

A.①②③ B.②③⑤

C.①③④ D.①④⑤

7.关于生产性服务业的叙述,正确的是(　　)

A.生产性服务业会使工业生产投入加大,产品附加值增加,利润增加

B.发展中国家劳动力丰富,是生产性服务业首先兴起和发展的地区

C.科学技术的发展可以使生产性服务业的服务方式实现虚拟化

D.随着产业升级和生产专业化的推进,生产性服务业将会逐渐衰落

解析第6题,根据材料“生产性服务业是指为了保持工业生产过程的连续性”,所以必须保证物流服务,原料、产品运输便利,①对。餐饮服务是工业生产带动起来的相关产业,②错。旅游服务与生产关系不大,③错。管理咨询有利于推动产业升级和提高生产效率,④对。机构培训有利于促进工业技术进步,⑤对。故选D项。第7题,根据材料可知,生产性服务业是为保持生产提供保障服务的服务行业,可能因生产效率高使利润增加,但不会使产品附加值增加,A项错。生产性服务业是随着制造业发展而兴起的,所以首先兴起和发展的地区是在发达国家,B项错。科学技术的发展可以使生产性服务业的服务方式实现虚拟化,C项正确。随着产业升级和生产专业化的推进,生产性服务业将会增长更快,D项错。故选C项。

答案6.D　7.C

下图为某城市制造业与服务业密度分布图。读图,完成8~9题。

8.与2005年相比,2009年该城市(　　)

①郊区的制造业与服务业进一步发展　②市区的服务业进一步集聚　③郊区的服务业向市中心迁移　④市区的制造业向郊区迁移

A.①② B.②④ C.②③④ D.①②④

9.影响图中各曲线形态变化的主导因素是(　　)

A.劳动力 B.技术

C.地价 D.环境

解析第8题,从图中看与2005年相比市区服务业的产业密度有明显提高,说明市区的服务业进一步集聚;从图中看与2005年相比,2009年制造业在向外缘移动,主要分布在近郊区,说明市区的制造业向郊区迁移;郊区因为制造业的发展,非农业人口增加,服务业也有所发展。故选D项。第9题,图中曲线的变化是服务业向市区集中,制造业向郊区转移,这主要因为市中心地价高,服务业付租能力强,市中心人流量大,服务业分布在市中心经济效益好。而郊区地价低,制造业的付租能力低,向郊区转移可减少其生产成本,因此图中各曲线形态变化的主导因素是地价。故选C项。

答案8.D　9.C

能力提升

文化创意产业是以文化为基础、以创意设计为核心、以现代科技手段为支撑、集知识密集和价值导向等特性为一体的新兴产业。杭州市作为高新技术产业基地、中国电子商务之都,其文化创意产业中的信息服务业(互联网文化创意产业、数字电视业、文化软件服务业)发展迅速,成为重要亮点。下图示意2007—2016年杭州市信息服务业产值年增长率以及占全市文化创意产业比重。据此完成1~3题。

1.下列属于文化创意产业的是(　　)

A.新材料应用产业 

B.服装设计产业

C.生物技术产业 

D.机器人制造业

2.图示时段文化创意产业中的信息服务业(　　)

A.处于主导地位 

B.比重增速加快

C.产值增速加快 

D.产值持续增加

3.杭州市文化创意产业发展迅速,主要得益于当地 (　　)

A.文化底蕴深厚 B.市场需求旺盛

C.交通网络完善 D.产业基础良好

解析第1题,根据材料信息可知,服装设计中融入了文化元素,对服装样式进行创新,故其属于文化创意产业,故选B项。第2题,年增长率都是正值,因此产值是持续增加的,故选D项。第3题,根据材料可知,杭州市为高新技术产业基地、中国电子商务之都,文化创意产业中的信息服务业才发展迅速,因此杭州市文化创意产业发展迅速,主要得益于当地产业基础良好。故选D项。

答案1.B　2.D　3.D

港航服务业是港口和航运业务的拓展,是服务于港口和航运的服务业。近20年来,上海市港航服务业发展迅速。读港航服务业分类示意图与1996—2014年上海市港航服务业结构变化示意图,完成4~5题。

港航服务业分类示意图

1996—2014年上海市港航服务业结构变化示意图

4.关于港航服务业的区位选择,正确的是(　　)

A.航运教育与培训在港区

B.仓储选建在城市地价最低的地方

C.船修理与技术服务在文化区

D.航运金融保险位于中心商务区

5.关于上海市港航服务业发展的叙述正确的是(　　)

A.运输仓储类港航服务业企业数量减少,但仍居主导地位

B.代理与技术服务类港航服务业匀速发展,总体占比迅速上升

C.高级服务类港航服务业发展缓慢,总体占比最低

D.港航服务业结构的变化有利于上海市产业结构的升级

解析第4题,读图,结合注记判断,港航服务业的区位选择,航运教育与培训主要是理论学习,在文化区,A项错。仓储主要是存储货物,选建在港区的陆域部分,B项错。船修理与技术服务适宜在港区,C项错。航运金融保险位于中心商务区,是商贸活动最集中区域,D项对。故选D项。第5题,上海市港航服务业发展,港口规模扩大,运输仓储类港航服务业占比重减小,不表示企业数量减少,仍居主导地位,A项错。代理与技术服务类港航服务业发展速度不均匀,2003—2005年占比重上升速度最快,B项错。高级服务类港航服务业发展迅速,但总体占比最低,C项错。港航服务业结构的变化有利于上海市产业结构的升级,D项对。故选D项。

答案4.D　5.D

6.阅读图文材料,完成下列各题。

甲地某传统美食历史悠久,闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后,以经营该美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落。而乙地日趋兴盛。下图示意区域中心城市M至甲地的交通线。

分析高速公路建成后,经营该传统美食的餐饮业在甲地与乙地此衰彼兴的原因。

解析根据图示,甲地只有普通公路,而乙地有高速公路经过,而且具有出入口;根据图中的92千米,可以判断乙地距离中心城市M地较近,而且交通便利。本题可以反映交通运输的改变能够影响服务业的分布。

答案M市为主要的食客来源。高速公路快捷、方便,吸引M市更多的食客,高速公路乙地有出入口(乙地来往M市远比甲地方便),经营该传统美食的餐馆在乙地开设更多,名气旺盛;而甲地因交通相对不便,经营该传统美食的餐饮业逐渐衰落。