高中地理湘教版湘教版必修2第二章 城市与环境综合与测试教案

章末分层突破

请根据下面的体系图快速回顾本章内容，把各序号代表的含义填到对应的框内， 构建出清晰的知识网络。

[自我校对]

①城市化动力机制

②城市土地利用

③城市功能分区

④城市空间结构

⑤城市环境问题

下图中甲地所在的国家，农业以畜牧业为主，财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。据此完成下题。

1．在甲地形成城市的主导区位因素是(　　)

A．地形 B．气候

C．公路交通枢纽 D．港口

【解析】　根据题干材料，该国财政收入的主要来源是货物过境和港口服务业，甲地有港口，经济繁荣，基础设施好，容易发展成城市，故选D。甲地与周围地区相比，没有气候或者地形方面的优势，甲地是因建设港口发展起来的，其公路交通的枢纽地位不显著，故不选A、B、C。

【答案】　D

下图表示某市2003～2013年土地利用面积变化情况。完成下题。

2．据图推测，2003～2013年该市(　　)

A．退耕还林，林地面积持续增加

B．围湖造田，水域面积不断减少

C．水土流失，未利用地面积持续增加

D．城市扩张，耕地面积不断减少

【解析】　根据图中所示的土地利用类型及柱的高低，可以判断各土地利用类型面积的变化。由图可知，林地面积自2003年到2009年增加，2009年到2013年减少，故选项A中“林地面积持续增加”错误；水域面积2003年到2006年有所减少，2006年到2009年有所增加，2009年到2013年有所减少，故选项B中“水域面积不断减少”错误；未利用地面积2003年到2006年增加，2006年到2009年减少，2009年到2013年基本上没有变化，故选项C“未利用地面积持续增加”错误；由图可知，自2003年到2013年耕地面积不断减少，而建设用地面积不断增加，由此可以推知，该城市面积在不断扩大，因此本题的正确选项是D项。

【答案】　D

自20世纪50年代，荷兰的兰斯塔德地区经过多次空间规划，形成城市在外、郊区在内的空间特征：该区中间是一个接近3 000平方千米的“绿心”——乡村地带；四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心”的周围，城镇之间设置不可侵占的绿地，四个核心城市各具特殊职能，各城市分工明确，通过快速交通系统连接成具有国际竞争力的城市群。近20年来，该地区城镇扩展程度小，基本维持稳定的城镇结构体系。据此完成3～4题。

3．兰斯塔德地区通过空间规划，限制了该地区各核心城市的(　　)

A．服务种类 B．服务等级

C．服务范围 D．服务人口

4．兰斯塔德空间规划的实施，显著促进该地区同类产业活动的(　　)

A．技术创新 B．空间集聚

C．市场拓展 D．产品升级

【解析】　第3题，兰斯塔德地区经过多次空间规划，使四个核心城市各具特殊职能，各城市分工明确，说明各核心城市的服务职能和服务种类各不相同，即通过空间规划限制了该地区各核心城市的服务种类。服务等级、服务范围和服务人口是难以通过空间规划限制的。第4题，各城市服务职能和服务种类分工明确，必然会促进同类产业活动在同一城市的空间集聚，以获取规模效益。

【答案】　3.A　4.B

下图为某地公共设施的服务范围示意图。读图，回答下题。

【导学号：64490044】

5．图中最有可能为博物馆、乡(镇)行政机构、集贸市场的依次是(　　)

A．⑥①②　　　　　　　 B．⑤③⑥

C．③②④ D．①④⑤

【解析】　从图中可以看出，⑤处公共设施的服务范围最大，且跨越了县(区)界，最有可能为服务范围最广的博物馆；乡(镇)行政机构的服务范围应该有严格的行政区域分界，其服务范围应该在县(区)范围之内，这与②③的服务范围相吻合；集贸市场的服务范围最小，与图中①④⑥的服务范围相吻合。因此博物馆、乡(镇)行政机构、集贸市场所对应的序号可能是⑤③⑥，所以B选项正确。

【答案】　B

下图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情况，曲线上的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。读图，回答6～7题。

6．图中第一条高铁开始运营时，四个国家中乡村人口比重最小的为(　　)

A．20%～30% B．30%～40%

C．40%～50% D．60%～70%

7．图中2000～2010年高铁新运营线路最多的国家在此期间(　　)

A．工业化程度提高 B．人口增长率增大

C．逆城市化现象明显 D．经济发展水平最高

【解析】　第6题，图中第一条高铁开始运营的时间大约是1965年，此时最上面的一条曲线代表的国家城镇化水平最高(60%～70%)，乡村人口比重最小，为30%～40%。第7题，由图可以看出，2000～2010年高铁新运营线路最多的国家为最下面的一条曲线代表的国家，其城镇化水平低，但是城镇化水平提高很快，说明其工业化程度提高。

【答案】　6.B　7.A

8．夏季，我国部分城市城区常因暴雨而出现积水成灾的内涝现象。下列措施中，对减轻此类灾害基本无效的是(　　)

A．优化城区雨污管网

B．扩大城区湖泊面积

C．加高城区防洪大堤

D．疏浚城区河流水道

【解析】　城区内涝是因为暴雨而出现积水成灾现象。优化城区雨污管网、疏浚城区河流水道，可以加快城市内部积水的排泄；扩大城区湖泊面积可以滞纳城市内部洪水，从而减轻城市内涝现象；加高城区防洪大堤不会排放城区积水，故对减轻城市内涝基本不起作用。

【答案】　C