2024版新教材高考地理全程一轮总复习课时作业87海洋空间资源开发与国家安全新人教版

这是一份2024版新教材高考地理全程一轮总复习课时作业87海洋空间资源开发与国家安全新人教版，共4页。试卷主要包含了解析，A　2，D　4等内容，欢迎下载使用。


1．桥上的人工岛不具有的功能是( )
A.货物转运B．交通救援
C.旅游观光D．交通管理
2．港珠澳大桥建成后能( )
A.使各城市职能完善并趋同
B.加快沿途地区的经济发展
C.促进区域经济、政策一体化
D.为产业转移提供更多便利
我国大陆海岸线长达18000多千米，其中自然岸线是指海岸自然结构和生态功能未受到人类活动与人工建筑物明显影响的海岸线。下图为“4种自然岸线长度变化示意图”。据此完成3～5题。
3．4种自然岸线( )
A.快速缩减的起步时间大体一致
B.基岩岸线长度一直短于砂砾质岸线
C.生物岸线一直受到人类的大力保护
D.1990年以来4种岸线变化都较剧烈
4．导致自然岸线长度变化幅度最大的人类活动是( )
A.修建港口B．过度捕捞
C.围垦开发D．毁坏红树林
5．21世纪初，江苏提出了“海上苏东”和“百万滩涂”开发战略，开始了高强度的开发。但是苏东的大段自然淤泥质海岸依然保留下来。此现象最主要的原因是( )
A.淤积作用强烈B．人们注重保护
C.开发强度较小D．海岸不易被破坏
[答题区]
6.阅读图文材料，完成下列要求。(18分)
材料一 天津港经历了漫长的演变过程，港区位置从三会海口(军粮城)的运河阶段到直沽的漕运枢纽，1860年后港区中心移至紫竹林一带，后被塘沽取代，20世纪80年代以来，天津港开始港区建设性开挖，通过吹沙填海造陆方式(用挖泥船的泵，通过管线把圈外海底的泥水混合物，一起吹进目标圈内，海水外流出圈，沙留圈内，渐渐地圈内的海面就被不断吹进的沙填成了陆地)向深水区发展，21世纪填海造陆规模进一步扩大，大规模扩建塘沽新港，发展滨海新区。
材料二 图1是天津及渤海湾区域简图，图2是天津港区位置变化示意图，图3是天津港填海造陆位置简图。
(1)简析天津港可通过吹沙填海造陆方式扩建的优势条件。(6分)
(2)描述港口位置的变化特征，并从社会经济角度分析其原因。(6分)
(3)从海洋生态环境保护的角度，阐述渤海湾地区不适宜过度填海造陆的原因。(6分)
课时作业87 海洋空间资源开发与国家安全
1～2.解析：第1题，桥上的人工岛主要是联系海底隧道与海上桥梁的中间节点，没有货物转运的功能；由于处于中间的节点位置，有利于交通救援和交通管理，是旅游观光的较佳地点。故选A。第2题，交通运输的发展将促进区域的城市职能完善和分工协作，但不会造成趋同；跨海大桥沿途为岛屿和海洋，并非是产业活动的主要区域；交通发展可以促进区域经济一体化，而非体制和政策一体化；港珠澳三地存在社会经济的差异，一直在寻求最佳区位的产业转移，交通运输条件的改善可以为其提供便利。故选D。
答案：1.A 2.D
3～5.解析：第3题，从图中可以看出4种自然岸线快速缩减的起步时间不一致，排除A；基岩岸线的长度在2020年长于砂砾质岸线，排除B；1990年后生物岸线的长度开始减小，说明受到人类活动的破坏，排除C；1990年之后，4种自然岸线变化的斜率比较大，说明4种自然岸线变化都比较剧烈，D正确。故选D。第4题，修建港口对自然岸线长度的影响比较小；过度捕捞与自然岸线的关系不大；围垦开发在短时间、小尺度范围内改变自然海岸格局，会大幅度减少海岸线的长度；毁坏红树林会导致红树林对海岸的保护作用减弱，海浪对海岸的侵蚀加强，对海岸的影响是长期缓慢的。故选C。第5题，由材料可知，江苏开始了高强度的开发，B、C错误；淤泥质海岸容易被破坏，D错误；淤泥质海岸是由于流水的堆积作用形成的，苏东高强度开发，仍然保留大段淤泥质海岸，说明此河段淤积作用强烈，A正确。故选A。
答案：3.D 4.C 5.A
6．解析：第(1)题，由图中的等深线可知，海水浅，泥沙容易利用。位于渤海湾，风浪小，适宜作业。天津为海积地貌，泥沙多。第(2)题，由图可知，港口位置不断向东南方向移动。原因：陆地面积扩大了，城市的发展会更有潜力。港口建设容易吸引外来投资，促进经济发展，还能促进对外交流，成为国际合作的窗口。第(3)题，港口建设必然带来一系列的污染问题，海洋生态系统遭到破坏，功能退化。海洋灾害频发，如赤潮等。
答案：(1)海水浅，海底泥沙容易利用；海域风浪小，适合工程展开；沙质海岸，泥沙丰富。
(2)不断向东南方向推进。原因：增加建设用地，提升城市的发展潜力；吸引外来投资，带动当地经济的发展；成为国际合作的窗口。
(3)近岸局部海域污染严重，海洋生态系统功能退化，海洋生态灾害频发。
题号
1
2
3
4
5
答案