初中地理中考复习人文地理核心考点总结（共八大类）
展开中考人文地理核心考点
一、人口增长模式
二、人口问题
1.发达国家和发展中国家的人口问题及解决措施
发展中国家与发达国家的人口增长状况、面临的人口问题和采取的对策及今后的变化趋势，可采用对比分析的形式如下：
| 发达国家 | 发展中国家 |
问题 | 人口增长缓慢、人口老龄化 | 人口增长过快、青少年及儿童比重过大 |
原因 | ①经济发达，生产力水平高；②有良好的社会保险和福利制度；③人口受教育水平高，生育意愿不强 | ①经济落后，现代化水平低，需要的劳动力多；②社会保险和福利制度不完善；③政治独立、经济发展、医疗进步 |
影响 | ①社会经济负担加重；②影响社会劳动生产率的提高；③老年人生活孤单、生活困难；④劳动力不足；⑤青壮年负担过重 | ①粮食供给不足；②教育、就业问题突出；③人民生活贫困化；④人口素质偏低；⑤产生持久的环境压力等 |
措施 | 鼓励生育；接纳海外移民 | 实施计划生育政策，降低人口自然增长率 |
趋势 | 人口数量比较稳定，但一些国家还会逐渐减少 | 随着控制人口措施的实施，人口增长将趋缓 |
2.我国的人口问题及对策
我国的人口问题具有双重压力，既具有发展中国家人口数量多、净增数量大的问题，又面临着发达国家人口老龄化严重的问题，因此我国要继续坚持计划生育的基本国策，控制人口数量、提高人口素质，同时要建立健全社会养老保障体系，应对迅速老龄化问题。
除此之外，我国在人口上还存在着其他不合理问题。具体如下表所示：
人口问题 | 解决措施 |
人口性别结构不合理(男性比重偏高) | 调整计划生育政策，转变人口生育观念 |
人口素质较低 | 大力发展教育，提高人口素质 |
人口地区分布不平衡 | 加强经济建设，提高和改善落后地区的社会经济条件 |
人口流动规模大 | 积极发展交通、经济，缩小地区发展差距，增加就地就业机会 |
空巢老人、留守儿童、独生子女家庭增多 | 发展社会保障事业，增加就地就业岗位和机会等 |
三、影响人口迁移的因素
影响人口迁移的因素表现为“两个变化”“四个因素”。
1.“两个变化”
(1)个人动机的变化：个人对生活和职业需求的变化。
(2)环境支撑的变化：自然环境和社会环境的变化。
2.“四个因素”
一般认为，人口迁移是人们对特定环境中一系列自然、社会、经济和政治因素的综合反映。如图：
【特别提醒】
在影响人口迁移的诸多因素中，经济因素往往起着主导作用。但在某种特定的时空条件下，任何一种因素都有可能成为人口迁移的决定性因素。
四、人口迁移的影响
影响 | 迁入地 | 迁出地 |
有利 | 提供大量廉价劳动力；促进商品流通和经济发展；促进第三产业发展 | 加强与外界社会经济、科技、文化联系，有利于社会经济发展；缓解人地矛盾，保护环境；更好地开发利用土地资源 |
不利 | 增加了公共设施的负担和城市管理的难度，增大了生态环境的压力 | 人口迁出导致当地人才外流，劳动力不足，从而影响迁出地经济的进一步发展 |
五、环境人口容量
1.环境人口容量与人口合理容量的区别与联系
| 环境人口容量 | 人口合理容量 | |
不同点 | 内涵 | 最大人口数量 | 最适宜人口数量 |
体现意义 | 生存 | 发展(生活) | |
人口数量 | 大 | 小 | |
相同点 | 制约因素相同 | 与资源状况、科技水平、经济发达程度、人口受教育水平、地区开放程度呈正相关；与人口的生活消费水平呈负相关 | |
特征相同 | 不确定性：历史时期不同，制约因素会随时间发生变化，具有明显的不确定性。 相对确定性：在某一具体时期，制约因素相对稳定，可对人口容量进行相对的定量估计，即具有相对确定性 | ||
2.在制约环境人口容量的因素中，资源是最主要的因素。与其他因素的关系如下图所示：
六、城市区位
分析一个城市的区位因素，首先应该考虑的是这个城市刚刚诞生时，是什么因素把它吸引在这一地点的。其次要分析是什么原因促进和限制了它的发展，只有这样才能找出某个城市的主要区位因素。因此分析、评价城市的区位特点要运用综合思维，从影响城市区位的自然因素和社会经济因素(人文因素)及其发展变化来进行。在这两大因素中，社会经济因素相对于自然因素发展变化较大，因此自然因素可以称为静态因素，社会经济因素可以称为动态因素。而自然因素中的气候、地形与河流相比，前者可以称为宏观因素，后者可以说在某种程度上决定了城市最初形成的具体位置，可称为微观因素。
七、城市功能分区
城市主要功能区的分布和特征：
功能区 | 商业区 | 住宅区 | 工业区 | |
形态 | 占地面积小，呈点状或条状 | 占地面积大，是城市中最为广泛的一种土地利用方式，成片分布 | 集聚成片 | |
位置 | 市中心、交通干线两侧、街角路口 | 靠近市中心处 | 多分布在城市边缘，离市中心较远 | |
区位选择的原因 | 接近最大消费人群，商业付租最高 | 既利于工人上下班，又方便购物 | 工业生产占地空间较大，地租成本比例高，该区域内工业付租最高 | |
区位特征 | 要求接近消费者，多位于交通便捷的市中心、交通干 线两侧或街道路口 | 出现了高级住宅区和低级住宅区的分化，并背向发展。距离母城较远的交通干线上出现卫星城 | 不断向市区外缘移动；趋向于沿主要交通干线分布 | |
功能区特点 | 中心商务区(CBD)：城市经济活动最繁忙；人口数量昼夜差别很大；建筑物高大稠密(地价高)；内部存在着明显的分区 | 高级 | 位于城市的外缘；与高地、文化区相联系 | 专业化程度高，竞争协作强导致集聚；又因环保、地租、交通等因素导致分散 |
低级 | 多分布在内城和工业区附近；与低地、工业区相联系 | |||
八、城市等级结构和服务范围
1.城市等级与城市服务范围之间的关系
【特别提醒】
（1）一个城市的服务范围除其本身外，还包括其周围的大小城镇和广大的农村地区。
（2）不同城市的服务范围之间并没有明确的界线。
（3）在非均质地区，同一级别城镇的服务范围并不相等，一般人口稀疏的城镇服务范围大。
2.影响城市等级变化的因素分析
城市等级的提高和服务范围的扩大需要的基本条件有：优越的地理位置、发达的交通和丰富的资源条件支撑。此外，人口条件也是影响因素之一，具体内容对比如下表所示：
影响因素 | 影响 | 表现 |
地理位置 | 地理位置优越，腹地广阔，服务范围大，发展条件优越，潜力大 | 优越的地理位置能极大地提高城市等级，扩大服务范围，如上海市的城市规模的变化过程与它所处的地理位置关系密切 |
资源条件 | 位于资源丰富地区的城市能够获得支撑城市进一步发展的资源条件 | 为城市发展提供丰富的物质(如粮食、副食品等)条件、丰富的动力条件、丰富的城市用地等，如大同市、黄山市 |
交通条件 | 位于交通枢纽上的城市能够通过便利的交通为更远的居民提供服务，使其服务范围扩大 | 铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等，如株洲市、武汉市等 |
人口条件 | 城市为服务区的居民提供货物和服务，服务人口要达到门槛人口 | 位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小；相反，位于人口稀少地区的城市服务范围相对较大 |
