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    湘教版高考地理二轮复习5.1地形对聚落和交通线路分布的影响课件

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    这是一份湘教版高考地理二轮复习5.1地形对聚落和交通线路分布的影响课件,共24页。PPT课件主要包含了-4-,-5-,-6-,考向一,考向二,-7-,-8-,-9-,-10-,-11-等内容,欢迎下载使用。

    考点一 地形对聚落和交通线路分布的影响
    1.地形对聚落分布的影响(1)聚落的分类:按聚落的性质和规模,可以分为 乡村 聚落和 城市 聚落。 (2)地形对聚落分布的影响
    2.地形对交通线路分布的影响
    地形对聚落的影响1.地形对聚落分布的影响地形是影响聚落形成与发展的主导因素,其对聚落的形态、分布、规模和发展都具有深刻影响。
    2.我国不同地区受地形影响的聚落分布特点
    典题示例(2017海南卷,9~11)位于南岭山地的某县90%以上土地不适宜耕种和聚落建设,主要集镇位于较大的山间谷地。集镇住宅多为三层,其二层和三层也开有外门,如下图所示。尽管水淹频率很高,这些集镇住宅“淹而不没,灾而无难”,据此完成下列各题。
    (1)在农业社会,制约该县聚落规模的主要条件是 (  )A.谷地面积B.河流水量C.林木产量D.风俗习惯(2)这些集镇住宅二层和三层都开外门,主要是为了 (  )A.通风B.避灾C.采光D.美观(3)这些集镇遭遇的洪水特点是(  )①砾石多 ②退水快 ③历时长 ④流速缓A.①②B.①③C.②④D.③④
    思路分析第(1)题,考查地表形态对聚落的影响。该地主要集镇位于较大的山间谷地,农业社会主要依靠土地,南岭山地地形崎岖,耕地主要位于谷地,故谷地面积制约了聚落规模。第(2)题,考查自然环境与人类活动。南岭地处我国南方地区,降水量大,雨水很快汇聚到山间谷地,导致谷地汇聚的水量较大,而该地的集镇位于山间谷地,为了防止洪灾,住宅的二层和三层开外门。第(3)题,考查自然灾害的特点。该地区处于山区,汇水速度快,退水速度也快;但集镇处于谷地,地形相对平缓,水流速度较慢。
    命题立意 试题呈现了新的背景材料——南岭山区三层民居,融合了地形对聚落的影响、防灾减灾措施、洪灾特点,考查了调用所学知识来解决实际问题的能力,并延伸探究南岭山区民居防灾减灾的措施,体现了尊重自然、与自然和谐相处的可持续发展观念和人地协调观念,考查地理综合思维——知识综合、能力综合、素养综合。答案 (1)A (2)B (3)C
    【对点训练】千脚落地房是云南怒江、贡山等地的传统民居。当地地质不稳,森林丰富,通常在斜坡或靠山处竖立几十根木桩,这些木桩像千百只脚一样,支撑着整个房屋,因此得名千脚落地。房头板原料为红杉木,纹理美观、耐腐,房顶上覆盖茅草,冬暖夏凉,但不立窗户。有的木材本身有凹形槽,雨水可以顺流而下,具有瓦片功能。如今,随着当地社会经济的发展,人们保护意识的淡薄,这种独特的房屋愈来愈少,而砖瓦房却增多。下图示意千脚落地房景观。据此完成下列各题。
    (1)与现代砖瓦房相比,当地千脚落地房的优点是 (  )①地震损害小 ②耐腐蚀、防御蛇虫野兽袭击 ③便于搬迁兴建 ④向阳采光通风效果好 ⑤冬暖夏凉A.①②③④B.②③④ C.①②③⑤D.①③④⑤(2)千脚落地房成为当地主要民居的理由是该地区 (  )A.喀斯特地貌广布B.气候湿热,岩石裸露C.气候干旱适合修建D.地势崎岖且林木资源丰富(3)目前千脚落地房在当地越来越少,带来的影响是 (  )A.利于房屋造型的多样化发展B.不利于传统文化的传承C.利于减少自然灾害的频发D.不利于森林资源的保护
    答案 (1)C (2)D (3)B
    解析第(1)题,根据材料,当地位于我国西南横断山区,地震多发,千脚屋多根木桩固定,防震效果好,①对;材质红杉木耐腐蚀,②对;当地森林丰富,便于就地取材,便于建设,也便于搬迁,③对;但材料显示该房屋“冬暖夏凉,但不立窗户”,说明通风效果不好,④错⑤对。综上所述,C项正确。第(2)题,该地位于云贵一带,地势崎岖,房屋建于斜坡或靠山处,以木桩木材建设,山区林木资源丰富,便于就地取材,D项正确。该地位于横断山区,喀斯特地貌并不多,A项错误。该地位于山区,气候并不湿热且地表有森林,B、C两项错误。第(3)题,该地地形崎岖,空间有限,不利于房屋造型的多样化发展,A项错误。千脚落地房是当地的传统民居,随着当地社会经济的发展,人们保护意识的淡薄,这种独特的房屋越来越少,这将影响文化的传承,B项正确。该地自然灾害主要是地震和滑坡、泥石流,不会因房屋建筑形式而减少发生频率,C项错误。该地人口稀少,砍伐森林建造房屋的量小,不会造成森林资源的破坏,D项错误。
    地形对交通线路的影响山地对交通运输的影响
    典题示例(2018海南卷,22)阅读图文资料,完成下题。下图示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。从地表形态影响的角度,概括甲、乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。思路分析根据题意,“从地表形态影响的角度”,结合图例可判断交通线南部为山地,北部为河流,因此图中主要交通线基本上沿山麓等高线分布,地处河谷平原与山地的过渡地带。地形对交通选线的影响主要体现在工程量的大小以及水文、地质灾害等。
    命题立意 本题以某区域等高线地形图切入,主要考查交通线路分布特征及其原因,旨在考查学生获取地图信息,以及运用所学知识解决实际地理问题的能力。答案 分布特点:(主要交通线)基本上沿山麓等高线(河谷平原与山地的过渡地带)分布。原因:南部为山地,北部为河流。沿山麓等高线修建交通线,工程量较小;(沿河谷平原与山地的过渡地带,)既避洪水,又少地质灾害威胁。
    【对点训练】(2018江西重点中学联考)成贵高铁起于成都市,途经乐山市、眉山市、宜宾市、昭通市、毕节市,止于贵阳市,全长约632.6千米,总投资约780亿元,为新建客运专线。全线桥隧比重达到78.6%,占线路总长的29.69%,隧道有183座,是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。在成贵铁路修建中,将不再使用河墩跨桥设计,除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩将不涉水,如鸭池河大桥。下图为我国西部地区局部高铁分布图与成贵高铁走向图。据此完成下列各题。
    (1)成贵高铁是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一,修建面临的主要障碍是(  )A.高寒缺氧,冻土广布B.戈壁广布,风沙严重C.资金缺乏,技术落后D.地形崎岖,地质复杂(2)除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩不涉水的原因是(  )A.为了保护珍稀鱼类栖息地B.节省工程量,降低工程造价C.利于增加桥梁的稳定性D.利于增加桥梁艺术性与美观性
    答案 (1)D (2)A
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