【最新】2022年高考历史二轮复习 第2部分 热考主题练 训练6 城市的发展及中外城市化进程学案
展开1.上海租界建立后,规定行人必须靠边行走,马车、人力车一律靠左行驶;居民倾倒垃圾必须在上午9点以前,公共场所不得随地便溺;挑粪过街必须加盖桶盖。违反相关规定会被处以罚款、枷号、拘留、罚作劳役等。据此可知( )
A.上海市民适应了近代的生活方式
B.以上规定侵犯了市民的人身自由
C.利于市民养成城市化的生活方式
D.上海租界最早引进现代市政管理
答案 C
解析 上海租界制定的各种规定及违反相关规定的惩罚措施,都与近代西方城市化生活有关,有利于市民养成城市化的生活方式,故答案为C项。
2.有学者认为,近代中国城市变革更多的属于外力冲击下的被动过程,缺乏足够的内在动力和自主性,加上持续的社会动荡,始终徘徊于传统与近代之间,只能说是“半截子”近代化。材料反映了近代中国城市化( )
A.空间地域上分布不均衡 B.发展进程具有不彻底性
C.移植了西方城市化模式 D.城市间发展速度不平衡
答案 B
解析 根据材料“外力冲击下的被动过程,缺乏足够的内在动力和自主性,加上持续的社会动荡,始终徘徊于传统与近代之间,只能说是‘半截子’近代化”可知,学者认为中国近代城市化是由于西方列强侵略而被动进行,缺乏足够的内驱力,并且始终在传统与近代之间徘徊,保留大量的保守因素,发展进程具有不彻底性,B项正确。
3.下表呈现了中国近代后期城市化发展的状况。对此解读正确的是,中国( )
A.城市化未引起社会关注 B.缺乏城市化的物质基础
C.民国时期研究结论失实 D.城市化受阻于政治环境
答案 D
解析 据表格信息可知,民国初年至20世纪30年代城市化率在提高,而1949年呈现下降的趋势,这是因为1949年是解放战争关键的一年,战争影响了城市化进程,D正确。
4.1906年,山东济南、潍县、周村三地在奏请获批后,主动开埠通商,逐步形成了如图所示的经济发展轨迹。材料所示现象( )
A.体现出以国际竞争为主的开放意识
B.推动近代工商业发展和城市化进程
C.根源于德国强租胶州湾的辐射带动
D.构建起以金融业为核心的经济体系
答案 B
解析 根据“山东济南、潍县、周村三地”及示意图可以看出,主动开埠通商,促进了当地商业的发展和工业化的发展,推动了城市化进程,B项正确。
5.20世纪30年代中期,我国200万人口以上的特大城市只有上海,在4个100万至200万人口的大城市中,有3个为通商口岸,即广州、天津和南京,5个人口50万至100万的城市全部为通商口岸,即香港、汉口、杭州、青岛和沈阳。这说明( )
A.战争是人口涌入城市的根本原因
B.中国外贸中心向长江以北移动
C.工业化是近代城市化启动的前提
D.外力深刻影响近代城市化进程
答案 D
解析 根据材料可知,近代中国的大城市几乎均为通商口岸,而通商口岸主要是外力推动形成的,故可以得出外力推动中国近代城市化进程,D项正确。A项说法错误,排除。B项与史实不符。早期通商口岸人口的增长主要是商业贸易发展的结果,排除C项。
6.下表所示是1980年4月中共中央书记处对北京建设的四项指标,由此可知( )
A.城市规划应强调精神文明建设的主导性
B.物质文明与精神文明齐头并进的必要性
C.精神文明建设在城市发展具有重要地位
D.精神文明建设的开展深化政府行政职能
答案 C
解析 根据表格信息可知,精神文明建设在整个北京城市工作和城市建设中有重要地位,故C项正确;当前城市发展应坚持以经济建设为中心,“强调精神文明建设的主导性”与史实不符,排除A项;材料没有体现物质文明与精神文明建设同步发展的必要性,排除B项;材料反映出城市发展中精神文明建设的重要性,但没有体现政府行政职能的深化,排除D项。
7.下表体现了1978—2010年中国的城市化水平。这反映了( )
A.城乡二元结构已基本破解
B.改革开放促使城市化进程加快
C.我国初步改变了工业落后局面
D.中国城市化发展具有不均衡性
答案 B
解析 根据表格数据可知,中国城市化率不断提高,结合所学知识可知,1978年后我国实行改革开放,经济发展迅速,促使中国城市化进程不断加快,B项正确。
8.据统计,1651-1751年英国人口从522万人增加到577万人,1780-1790年增长速度为11%,19世纪20年代增长速度达到16%。18世纪末19世纪初,英国人口增长率的变化取决于( )
A.居住环境的改善 B.殖民掠夺劳动力的积累
C.工业革命的完成 D.工业化和城市化的发展
答案 D
解析 材料反映了近代英国人口不断增加的信息。18世纪末19世纪初英国人口增加显著,与当时工业革命的开展推动工业化和城市化的发展相符合,故D项符合题意;英国工业革命期间,牺牲环境发展经济,居住环境整体恶化,故排除A项;英国工业革命期间,殖民地充当原料产地和商品倾销地,所以英国未特意掠夺殖民地人口往英国,故排除B项;英国工业革命完成于19世纪中期,与材料时间不符,故排除C项。
9.下面为伦敦、纽约、上海城市人口变化示意图(以千人为单位),对该示意图分析合理的是( )
A.19世纪初伦敦城市化快速发展得益于重商主义推行
B.19世纪80年代美国工业生产迅猛发展促进纽约城市化
C.伦敦、纽约、上海城市人口变化示意图是国家人口政策的反映
D.1842年《南京条约》上海开埠是城市化进程的主要原因
答案 B
解析 结合所学内容可知,19世纪80年代美国处于第二次工业革命期间,工业革命期间工业生产的迅猛发展促进了纽约的城市化,故选B;19世纪初伦敦城市化的快速发展得益于工业革命,排除A;伦敦、纽约和上海城市人口的变化都是国家经济发展状况的反映,而非人口政策,排除C;由图示可以看出,上海城市化的快速发展是在1890年以后,明显不是由于《南京条约》的影响,排除D。
10.1801—1831年间人口增加一倍以上的城市,大部分都是这一类新兴工业城镇,如博尔顿伊普斯威奇、普雷斯顿、斯托克波特,除这些新兴工业城镇外,人口增长迅速的就是利兹、曼彻斯特等工业大都会了。这种变化表明( )
A.机器大工业改变英国城市分布
B.工厂制推动了英国城市人口快速增长
C.英国此时已完成了城市化进程
D.工业革命带来英国工业城市数量增长
答案 B
解析 从材料可知,工业革命时期出现了“人口增加一倍以上的城市”和出现了“工业大都会”。结合工业革命的知识可知,随着工业革命开展,工厂制的出现需求大量的劳动力,人口相对集中则出现了一批新兴的工业城市,故选B。
11.1832年,纽约铺设了第一条铁轨运行的公共马车;1863年,第一条由蒸汽机拉动的地铁在伦敦投入运营;1870年,第一条使用蒸汽驱动的城市高架铁路在纽约诞生。这说明当时的英美( )
A.新型交通方式引领工业革命
B.资本主义国家经济竞争加剧
C.城市生活促进铁路交通创新
D.城市交通问题得到基本解决
答案 C
解析 根据题意可知,铁路交通的创新和发展都出现在城市中,说明城市生活促进了铁路交通创新,故C项符合题意;新型交通方式是工业革命的成果,而非原因,排除A项;材料内容无法体现资本主义国家经济竞争加剧,排除B项;“得到基本解决”的说法无从体现,排除D项。
12.1842年,《英国劳工人口状况报告》出版,针对大城市死亡人数甚至超过出生人数,提出首先和最重要的办法,同时也是最可行的办法,就是修建下水道,移除生活场所、街道和马路上的垃圾,以及供水系统的改进,六年后,英国第一部《公共卫生法》颁布。这反映出英国城市化( )
A.降低了人口平均寿命
B.推动了城市管理水平的提升
C.造成了城市环境的严重破坏
D.加剧了社会贫富分化
答案 B
解析 根据题干中“修建下水道,移除生活场所、街道和马路上的垃圾,以及供水系统的改进”“英国第一部《公共卫生法》颁布”等信息可看出,人们已经认识到公共卫生的重要性,加强了城市的管理水平,故B正确。
13.1890年,美国平均每套住房居住5.45人,纽约高达18.52人。1900年,纽约近400万人,有150万人住在43 000个贫民窟中。导致上述情况发生的重要原因是( )
A.工业革命进程尚未完成 B.城市人口迅速膨胀
C.工业化发展阻碍城市化 D.社会贫富差距较大
答案 B
解析 第二次工业革命时期,由于生产力迅速发展促进了城市化进程的加快,导致材料中“纽约高达18.52人”的现象发生,故B项正确;1900年是第二次工业革命完成的时间,故A项错误;工业化发展促进了城市化进程的加快,故C项错误;社会贫富差距较大属于材料中的现象,不是原因,故D项错误。
14.20世纪20年代,美国洛杉矶市中心的居民向郊区搬迁的现象较为普遍。促成这一变化的因素有( )
A.新式交通工具得到广泛使用
B.联邦政府在郊区兴建大批住宅
C.普通劳动者的基本收入得到法律保障
D.大型国有企业多位于郊区
答案 A
解析 结合所学知识可知,20世纪20年代,即第二次工业革命时期。汽车等新式交通工具的出现,为人们从城市中心迁入郊外创造了条件,A项符合史实和题意,故A正确。B、C、D三项均与史实和题意不符合,属于无关项,故排除。
15.18世纪中叶—19世纪中叶,英国城市居民重返乡村、回归自然的愿望和呼声日益高涨。城市规划师尝试将风景园的规划手法应用到城市之中,从而产生了田园城镇的景观规划。这一现象的出现可能是由于( )
A.对圈地运动进行反思
B.城乡铁路交通的便利
C.汽油污染引发对田园生活的向往
D.城市发展伴随着生存环境的恶化
答案 D
解析 根据材料“18世纪中叶—19世纪中叶,英国城市居民重返乡村、回归自然的愿望和呼声日益高涨”,结合所学可知,这一时期,工业革命导致城市环境恶化,故选D项。
二、非选择题
16.城市化对一个国家或地区的经济和社会发展具有重要意义。阅读材料,完成下列要求。
材料一 1700年,只有不到2%的英国居民在城市里生活,到了1851年,50%的英国人都成了城里人。农业和交通的发展、新大陆的发现和新商路的开通,特别是生产力的提高,这些都为城市化的发展奠定了基础。城市的繁荣则反过来促进了商品批发、运输业、仓储、旅店等商贸服务业,信贷业务也发展起来。英国成为世界上第一个初步实现城市化的国家。1952年发生的伦敦烟雾事件,更是推动政府拉开了第二次大规模治理城市化负面问题的序幕。这一次英国主要利用法律法规推行“福利国家制度”,以弥补市场机制配置资源的局限性给城市化所带来的一系列社会不和谐。
——摘编自马先标、燕安《世界城市化历程回顾——兼述英国城市化的特征与启示》
材料二 建国以来,我国城市化发展经历了曲折的历程。1949—1957年,社会经济大幅度恢复发展,城市人口迅速增长,略高于世界平均速度。1958—1960年,城市化进程进入了一个“大跃进”阶段。不正常的激进式增长,结果是农村人口过度流入城市,城市基础设施和各项供应困难,决策层对城市化采取强制性刹车,出现了两次反城市化浪潮。改革开放以来,计划经济体制逐渐放开,国家放松了对人口流动的管制,城市化速度大大加快,到1991年末,城市化率达到26.94%,同类城市数量增长为全球最快。但是东部沿海地区城市无论在城市密度还是城市等级规模方面均优于中西部地区。
——摘编自连倩倩、安乾《中国城市化的历史进程及特征分析》等
(1)根据材料一并结合所学知识,说明英国城市化发展的原因,并分析其影响。
(2)根据材料二并结合所学知识,概括新中国成立初期我国城市化发展的特点。
(3)根据材料一、二并结合所学知识,比较中英两国城市化的异同。
答案 (1)原因:新航路开辟,依托于贸易中心转移一批城市兴起;早期殖民掠夺,促使英国部分港口发展为城市,如利物浦;圈地运动使农业人口大量流向城市;工业革命进行,生产力迅速提高,大批工商业城市出现;科学技术不断发明,通信与交通设施改善;资本主义经济繁荣推动传统手工业城市转型升级。影响:积极——城市化进一步推动资本主义工商业和交通运输业的发展;促进经济领域的拓展,新部门的兴起;有利于政府职能的改进和法律法规的完善;消极——城市环境污染严重;交通拥堵、贫富差距拉大。
(2)特点:发展过程曲折,具有明显的阶段性;发展速度较快;政府政策对城市化影响大;区域、规模分布不平衡。
(3)同:都是在工业化建设,社会经济发展,生产力水平提高的背景下进行;发展速度相对较快;对于社会发展均具有双重性影响。异:英国实现城市化的时间早于中国,程度高于中国;英国城市化先依托市场机制,后加入国家调控手段;中国是先国家调控后加入市场机制;英国城市化发展过程平稳,而中国则相对比较曲折。统计时间
城市化率
文献依据
民国初年
21%
卜凯《中国土地利用》1941年
20世纪30年代
28%
孙本文《现代中国社会问题》1946年
1949年
17.4%
罗时凡《中国国情大事典》1993年
①
要把北京建成全中国、全世界社会秩序、社会治安和社会风气最好的城市
②
要把北京变成全国环境最清洁、最卫生、最优美的一流城市
③
要把北京建成全国科学、文化、技术最发达,教育程度最高的一流城市
④
要使北京经济上不断繁荣,人民生活方便安定
年份
1978
1980
1990
2000
2010
城市化率(%)
17.9
19.4
26.4
362
49.9
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